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为了研究玄武岩纤维布加固受损混凝土短梁的抗剪性能,采用BFRP布贴法对6根受损混凝土短梁进行抗剪性能的试验研究和理论分析。研究结果表明,受损混凝土短梁贴BFRP布加固后,抗剪承载力有所提、跨中挠度有所减小,加固后试件抗剪承载力提幅度可达31.6%;剪跨比和加固方式对加固后受损梁的抗剪性能有不同程度的改善。采用拉-压杆模型对抗剪加固的受损短梁抗剪承载力计算更为简洁准确;采用BFRP布对受损混凝土短梁的抗剪加固具有可行性。

预应力混凝土空心板桥底板纵向裂缝灌浆料灌浆加固方法,中、小跨径桥梁的维修加固施工域，具体预应力混凝土空心板桥底板纵向裂缝的维修加固方法。
△目前，我国大跨径桥梁建设水平已跻身国际行列，但中、小跨径桥梁仍然占据十分重要的地位。其中，预应力混凝土空心板桥因具有诸多优点而被广泛应用，是我国速公路、城市道路路网建设的主力桥型。
△预应力混凝土空心板桥按其截面形式可大致分为四类，截面形式通常与空心板桥跨径一一对应：、二类截面形式分别适用于10m和13m跨径；三类截面形式多运用于16m和20m跨径；四类截面形式为现行空心板桥通用截面形式，对于10m、13m、16m、20m25m等跨径均适用，所示。从可以看出，边板、中板截面形式存在差异，不同截面形式空心板内腔尺寸及形状(圆形或多边形)差异较大，而且空心板底板设计厚度均较小，其主要受力钢筋及预应力钢绞线均配置于底板区域，因此板梁底板是预应力混凝土空心板桥受力的薄弱部位。调查发现，底板纵向裂缝已经成为预应力混凝土空心板桥普遍出现的典型病害。
△底板纵向裂缝大都沿底板预应力筋的方向发展，裂缝呈宽、深且长的分布特点且通常贯通底板。由于伸缩缝的渗漏水板梁**板开裂造桥面铺装的渗漏水进入板梁内腔，在底板下缘纵向裂缝周边通常伴有渗漏水、锈蚀及析白等现象，严重影响桥梁结构的使用性能，结构性、耐久性明显降低，通行能力也将受到限制，对交通运输和效率产生巨大影响。
△针对桥梁结构裂缝病害，目前国内常见的维修加固方法有：表面修补法、压力灌缝法及嵌缝修补法、碳纤维粘贴加固法、钢板粘贴加固法体预应力加固法等。
△表面修补法：主要用于处理对结构承载能力没有影响的表面裂缝。通过在裂缝的表面涂抹水泥浆、环氧胶泥或在混凝土表面涂刷油漆、沥青等防腐材料实现。由于仅对裂缝表面进行处理，因此无法抑制裂缝后期的延伸和开展。
△压力灌缝法及嵌缝修补法：压力灌缝法主要用于修补对结构整体性有影响或有防渗要求的混凝土裂缝。通过压力设备将胶结材料压入混凝土裂缝中，材料凝结硬化后与混凝土形成整体实现封堵。嵌缝修补法是通过沿混凝土裂缝凿一条深槽，在槽内嵌补各种塑性或刚性止水材料以实现封闭。


使用方法
1．基础处理
清扫设备基础表面，不得有碎石、浮浆、灰尘、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24h，设备基础表面应充分湿润。灌浆前1h，应积水。
2．确定灌浆方式
根据设备机座的实际情况，选择相应的灌浆方式，由于灌浆料具有很好的流动性能，一般情况下，用"自重法灌浆"即可，即将浆料直接自模板口灌入，完依靠浆料自重自行流平并填充整个灌注空间；若灌注面积很大、结构特别复杂或空间很小而距离很远时，可采用"位漏斗法灌浆"或"压力法灌浆"进行灌浆，以确保浆料能充分填充各个角落。
3．支模
根据确定的灌浆方式和灌浆施工图支设模板，模板定位标应出设备底座上表面至少50mm，模板必须支设严密、稳固，以防松动、漏浆。
4．灌浆料的搅拌
按产品合格证上推荐的水料比确定加水量，拌和用水应采用饮用水，水温以5～40℃为宜，可采用机械或人工搅拌。采用机械搅拌时，搅拌时间一般为1～2分钟。采用人工搅拌时，宜先加入2/3的用水量搅拌2分钟，其后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。
5．灌浆
灌浆施工时应符合下列要求：
&浆料应从一侧灌入，直至另一侧溢出为止，以利于排出设备机座与混凝土基础之间的空气，使灌浆充实，不得从四侧同时进行灌浆。
&灌浆开始后，必须连续进行，不能间断，并应尽可能缩短灌浆时间。
&在灌浆过程中不宜振捣，必要时可用竹板条等进行拉动导流。
&每次灌浆层厚度不宜**过100mm。
&较长设备或轨道基础的灌浆，应采用分段施工。每段长度以7m为宜。
&灌浆过程中如发现表面有泌水现象，可布撒少量CGM干料，吸干水份。
&设备基础灌浆完毕后，要剔除的部分应在灌浆层终凝前进行处理。
&在灌浆施工过程中直至脱模前，应避免灌浆层受到振动和碰撞，以免损坏未结硬的灌浆层。
&模板与设备底座的水平距离应控制在100mm左右，以利于灌浆施工。&灌浆中如出现跑浆现象，应及时处理。
1&当设备基础灌浆量较大时，应采用机械搅拌方式，以保证灌浆施工。


■灌浆料的搅拌及灌浆
■灌浆料搅拌
灌浆料和水的参考比例按产品说明书，具体比例应根据试验确定。灌浆料搅拌用水水温应控制在10～30°之间。
灌浆料、水均以重量比计算，重量误差应小于1％，搅拌过程中，先将灌浆料倒入搅拌机内，开动搅拌机。然后按配合比加水，从加水完毕起，搅拌时间不得少于3分钟。
因灌浆料初凝时间较短，每次的搅拌的灌浆料不要太多，搅拌好的灌浆了应在加水搅拌后半小时内用完，已达到初凝的灌浆料不得使用。
■灌浆方法及工艺
灌浆前根据设计图纸要求先将螺栓孔内灌实，螺栓孔内灌浆预先用假设料斗，料斗下用PVC管接至螺栓孔位置，灌浆料顺着螺栓缓缓流入，灌浆时需时时观察情况，以螺栓孔灌满为小范围灌浆可使用漏斗操作，对于平面部分应始终由一边灌注，直到四周开始溢出。
对于汽机基座，使用10～20个10Kg水桶运送灌浆料，直接将搅拌好的灌浆料灌入模内。由于面积较大，应始终由一边或相邻两边灌注，不得相对两侧同时灌浆，并通过竹条或钢条等进行导流，直到四周开始溢出为止，这样，能够正确掌握灌注的密实程度，不易使中间部位产生气泡而导致灌浆不实。

建立水泥砂浆分层度和约束度测试方法,并据此研究了水泥砂浆初始结构和约束条件对其塑性收缩开裂的作用;进而建立了基于材料组成参数(水灰比、灰砂比、纤维掺量、纤维长度)、环境参数(水分蒸发速率)、初始结构参数(分层度)、约束状况参数(约束度)的水泥砂浆塑性收缩开裂七元本构方程.结果表明:该多元本构方程能较好地预测水泥砂浆的开裂趋势,实现了水泥基材料中组成、结构与性能间的数学关联.

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