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德施曼机电(中国)有限公司董事长兼总裁祝志凌典礼上，德施曼机电（中国）有限公司总经理祝志凌代表厂家发言。他表示，学生在学校的时候，是思维较活跃的时期，也是较不受约束的时候，没有被客户及产品的要求所局限，我们需要的正是没有被约束的作品。收到**批参参赛作品时，我有眼**亮的感觉，许多亮点是做产业或是从事设计工作的人没有想到的。德施曼不缺乏把一个设计作为产品化的过程，但缺少让人眼**亮的产品。因此，这样的闪光点是非常难得的。

　　5、其他类型电缆回收:控制电缆、补偿电缆、屏蔽电缆、计算机电缆、信号电缆、同轴电缆、船用电缆、医用/农用/矿用线缆、、光伏电缆、机电用电线电缆、生产用电线电缆、耐油/耐寒/耐温/耐磨线缆等

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交通方面，大空港覆盖片区已建道路包括广深高速、沿江高速、107国道、宝安大道、机荷高速等，地铁一号线也已经到达机场。未来5年，穗莞深城际线、地铁6号和11号线将接入该地区。远期，地铁10号线和13号线、东莞R2、R3市际轨道线也将接入。随着新航站楼的启用，深圳机场的运力还将较大提升，与福永码头接壤也更为紧密。如果说土地和交通仅是大空港规划的基础，那么深圳在大空港南面布局的前海合作区，则无疑是大空港未来发展的核心优势。

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