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出口退运货物的具体情况,根据情况设计退运路线

出口退运货物的具体情况,根据情况设计退运路线 **:了解出口退运货物的具体情况,根据情况设计退运路线!

1.退运货物因为什么原因退运?
2.退运货物是否还有原出口报关单?
3.退运货物数量,大小情况是怎样的?
2.退运货物是新的还是旧的?
3.退运货物是否还有包装?
4.退运回来了,是否还要再出口出去的?
这些是客户一定要明确告知的。然后接下来可以根据客户的信息来处理怎么个退运法了。
当然,货物的新旧情况还是一定要明确的,如果太旧或太残次品的,建议还是不要退回来了,这样很*被
海关扣押或者不审批的,因此,对于退回的货物,一般还是要求至少有个七八成新,而且货值较高的,这样才有利于按正常的退货流程操作的。
出口退运流程:工厂将货货经中国香港码头送进检测维修保税区仓库(或者从盐田码头转关入区),厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到仓库维修,改换包装,改换完毕后装柜直送中国香港码头或转关盐田码头出口。 

相比传统处理退运方式,优劣势分析:
(1)无须办理复杂的退运手续,向海关申请退运货物,交纳金。 

(2)复杂问题简单化,节约时间、成本.特别从中国香港码头提货到检测保税区(进区仅需打EDI单)只需3小时。
(3)政策解析:深圳检测维修中心境内关外,国外的货物自由进出保税区
(4)点评:深圳出口加工区有境内关外的政策,即是在边境内,但又不是国内海关所管辖的,货物从国内进入保税区等于出口,从保税区进入国内等于进口(要报进口关),地位和中国香港一样。因此从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外,还没有办理进口申报,所以向海关申请退运货物。


深圳市浩通天成国际物流有限公司专注于出口退运,保税仓储包装分拣配送红酒食品进口清关,出口复进口转厂等

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