一般发动机均装有空气滤清器,进气噪声即可有较大衰减,成为次要声源。而当其它声源得到进一步控制后,进气噪声有可能成为主要声源,这时需考虑采用性能良好的进气消声器,通常进气消声器要和空气滤清器结合,进行一体化设计,既能满足进气和滤清方面的要求,又可使进气噪声得到有效的控制。
15KW静音全自动柴油发电机 | |
产品型号 | YT2-20KVA-ATS |
动力型号 | K4100D |
动力型式 | 四冲程,水冷,直列 |
常用功率 | 15KW /18.75KVA |
输出功率 | 16.5KW / 20KVA |
电压 (V) | 380/220 |
电流 (A) | 28 |
频率 (HZ) | 50 |
转速 (r/min) | 1500 |
冷却方式 | 强制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
压缩比 | 0.792361111 |
缸径*行程 (mm) | 100X115 |
发动机总排量 (L) | 3.26 |
启动方式 | 电启动/全自动 |
功率因数 | 0.8滞后 0.8 Lag |
绝缘等级 | H |
润滑方式 | 压力飞溅复合式 |
排气温度 (℃) | ≤470 |
海拔要求 | ≤1000m |
环境温度 (℃) | 40 |
接线方式 | 三相四线,Y型绕接 |
发火次序 | 1-3-4-2 |
进气方式 | 自然吸气 |
稳态调速率 | ≤±1% |
相数 | 3 |
净重 (kg) | 760 |
外形尺寸/长×宽×高m | 2×0.85× 1.07 |
气流影响消声器性能的主要原因是发动机排气的高速脉动气流再生噪声,其次是这种气流会冲击消声器的管路、壳体、隔板等声学元件,进而激发振动辐射噪声。当消声器结构参数选择不当,或结构不合理,或加工工艺存在问题时,都会导致消声器消声性能的下降,同时气流速度过高也会加大消声器的压力损失也会造成消声性能下降。
3、发动机表面辐射噪声的控制
发动机表面辐射噪声(燃烧噪声和机械噪声)的控制要受到发动机性能方面的种种限制,从技术角度讲难度很大,且降噪量有限。实践表明,在结构上采取措施可以一定幅度地降低发动机的表面辐射噪声,从而降低整机噪声。控制的基本措施是增加结构刚度和阻尼,使得在同样的激振力作用下减少结构表面响应。与此同时,减少辐射噪声的表面面积,也是控制辐射噪声的有效措施 气排放污染, 加装尾气过滤装置,吸收分解有害物质。
上海伊誊实业有限责任公司专注于伊藤柴油电焊机,伊藤水泵等