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5月8日，京东公布了截至3月31日的2018财年季度财报，京东该季度净收入为1001亿元人民币，同比增长33.1%。这一增速在连续下降两个季度后，创下京东上市以来历史新低。此前2017财年Q2、Q3、Q4营收同比增速分别为43.6%、39.2%、38.7%。在不少人眼中，导致京东运营利润下滑的主要原因之一，就是其多年来一直居高不下的物流运营成本。数据显示，截至2018年3月31日，京东物流运营515个大型仓库，总面积约1090万平方米，2018年京东季度新建29个仓储。高速发展了三十年，高速是有代价的，高速的内部必须会有竞争，省与省之间、市与市之间……，对于救护车而言，每个地级市基本都会有*自的平台系统，但仅用于运转本辖区内的救援，一般禁止外跑，但市与市终归是不一样的，有的占地不大，但资源优势明显，发展，有的占据省份五分之一、四分之一、三分之一……，但穷山恶水，想发展，却无从下口。们的条件不一样，救护车救援的难度也不一样，接受到的救护更是不一样！不打破市与市之间系统的壁垒，串联全，合理分配，真是无从谈起，万分困难。

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