黄线和斑马线等道路交通标线的分类
道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。它的作用是管制和引导交通。可以与标志配合使用,也可单独使用。
1、道路交通标线按设置方式可分为以下三类:
a) 纵向标线 沿道路行车方向设置的标线;
b) 横向标线 与道路行车方向成角度设置的标线;
c) 其他标线 字符标记或其他形式标线。
2、道路交通标线按功能可分为以下三类:
a) 指示标线 指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线。
b) 禁止标线 告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定,车辆驾驶人及行人需严格遵守的标线。
c) 警告标线 促使车辆驾驶人及行人了解道路上的特殊情况,提高警觉,准备防范应变措施的标线。
马路上的黄线和斑马线是用耐候性、耐磨性、附着力都较强的溶剂型丙烯酸树脂、**细颜填料、各种功能性助剂及**溶剂经科学工艺精制而成。
一般斑马线要求耐久性好,使用寿命长。德国60年代开始就研制双组份冷塑型塑料,这是一种新型的、无溶剂的环保型涂料,现已成功应用于**各地,是目前*耐用的道路标线材料之一。但成本较高,因此市场份额不大。主要原材料基础为甲基丙烯酸甲酯,也称甲基丙烯酸树脂,使用时基料与固化剂按比例混合,两者发生化学反应并于相对短时间内固化形成坚韧的漆膜。
它的优点是:
1.耐久性,稳定性好,在高交通流量地段,斑马线使用4年。
2.施工后外形稳定性好,特别是耐高温时耐碾压
3.挥发性**溶剂含量较低,环保,对人体无害
4.柔韧性好,不容易开裂
5.在沥青或水泥路面均有出色的附着。
此外,也有其他种类的材料:
1.单组份溶剂型涂料
是传统产品,但不够环保,而且寿命有限
其主要成膜基料分为热塑性丙烯酸树脂、氯化橡胶树脂等。
2.单组份水性涂料
环保,维修方便,但施工环境要求苛刻,耐水性及与混凝土路面的附着性还有待改进
3.热熔型道路标线材料
我国目前高等级公路及市区道路上有广泛的应用,但施工效率低、标线修补困难。
其实以石油树脂和松香改性树脂为基料。
优点是耐久性好,可用2年,反光效果好,标线干燥时间快
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