混凝土碳化大表面增强 回弹不够

目前，铁路建设正迅速发展，而桥梁在铁路中所占的比重非常大，开展铁路桥梁施工控制研究，对铁路桥梁的建设，节约成本等具有重大意义

修建高速铁路是缓解现代都市交通负荷的主要手段，地下隧道的修建大部分都采用暗挖混凝土现浇的施工方式。混凝土施工技术和施工难度很高，尤其暗挖隧道二衬混凝土的施工难度更大。隧道混凝土养护不到位也时有发生，混凝土回强度不够的问题也是存在的，提升混凝土回强度的办法其实很简单，涂刷筑致杰Z6混凝土增强剂就行了，而且提升强度比例大，快速提升。

筑致杰Z6混凝土增强剂的使用方法：

1.正式使用前建议对特定部位先进行小面积的试验，在确认使用效果和用量后再大面积使用。

2.在清理干净的混凝土表面上涂刷筑致杰Z6混凝土增强剂，反复连续涂刷，直到基层不在渗透，表面完全浸润为止。要保证充分涂刷到不再渗透为止。

3.后一遍涂刷完毕后4-7天以后可以进行回测试，自然干燥养护即可。养护期间切勿浇水，雨淋。

使用混凝土增强剂的注意事项：

1.因各种原因造成的混凝土构件表面回值低，可以使用筑致杰Z6混凝土增强剂进行增强处理。处理后的构件表面硬度和耐磨性明显增加，但这种处理方式对原构件的外观没有改变，因此不会对原构件的损伤有修复作用。若想修复原构件的损伤(如坑洞，裂缝等)，必须采取修复或整体打磨等方法。

2.为了保证混凝土表面增强剂能更多的渗入混凝土内部，建议新浇筑的混凝土构件完全干燥后再施工。

3.对混凝土构件表面增强需要说明的是，混凝土原构件的原始强度越好，混凝土表面增强剂能提升的幅度就越小。

混凝土回强度不够处理不是很难，但遇到补强时需要提前安排工作，因为运输和施工还有后期强度提升都需要时间，强度上来不是一天就行了的。以上建议希望能给大家提供帮助。

混凝土强度不足将对结构的承载能力，裂缝以及耐久性等诸多方面产生不利影响，应根据其不足的程度，采用相应的处理办法，其中快速有效的方法是使用混凝土增强剂。
混凝土增强剂主要适用于：
1、已浇筑成型的混凝土由于养护，配合比，外加剂等的使用，受冻等原因造成的强度偏低。
2、混凝土表面碳化导致的强度偏低，包括：地面，墙面，柱子，桥梁，隧道等。
3、新混凝土，水泥构件使用以延长使用年限。

北京中冶宝成建筑修复技术有限公司专注于混凝土表面增强剂,混凝土增强剂,混凝土回弹增强剂,混凝土色差处理等