科华蓄电池储能型铅酸蓄电池无害化回收

储能型铅酸蓄电池是电动汽车的心脏部分，而继铅铅酸蓄电池、Ni-Cd铅酸蓄电池和NiH铅酸蓄电池之后，铅酸离子铅酸蓄电池被认为是现代电动汽车用储能型铅酸蓄电池应挑选的优秀材料，当前市场上的储能型铅酸蓄电池主要有镍氢和铅酸电两大类。电动汽车产业快速发达，储能型铅酸蓄电池产业也将风生水起，随之而来的就是镍、钴、铅酸等资源供应将进入更加紧张的形势。因而，怎么无害化回收报废储能型铅酸蓄电池中的战略资源是一个非常值得深思的课题，无害化回收既代表着保证了整个产业链的全过程环保，也意味着能源的循环。

作为节能环保产业的新宠儿，电动汽车产业的可持续发达为关键，笔者以为须首先解决两个问题：报废电动汽车回收拆解与储能型铅酸蓄电池产业的处理处置问题。
    电动汽车同传统汽车一样，在一定的应用年限后须进行合法报废，其车身结构基本与传统汽车**，届时不会对社会带来巨大的冲击。从目前的情况来看，储能型铅酸蓄电池的应用年限比汽车本身要短，只有2到4年，因此迫切需要解决的就是报废储能型铅酸蓄电池的回收布局。目前国内对储能型铅酸蓄电池循环再生的研究处在起步阶段，且社会对其关注度远远不够，但事实上作为电动汽车心脏的储能型铅酸蓄电池在报废后能否得到有效、无害化的处理处置决定了电动汽车产业的可持续发达。

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