结合河北承德某工程实际,对工程中涵洞选用FRPM管的标段进行车辆静载试验,以研究其受力状况,为实际工程做指导。FRPM管的受力状况与不同填土高度及荷载作用密切相关,为此依据现场试验所得管道受力特征,在平面应变条件下,采用ABAQUS建立的管-土相互作用模型对现场试验进行数值模拟,利用数值分析的方法,以减少传统试验在人力、物力上的耗费。研究结果表明,在较小填土0.5m,不同车辆荷载作用下,管涵较大变形为1.3mm,管涵受力较好;试验与模拟结果一致性较好,验证了所建模型的正确性。
产品特点:
质 轻------- 高端屋面瓦材中较轻一种材料,每平米仅有6kg左右。
耐候性------- 采用镀铝锌钢板,表面多层保护处理,35年内不漏水。
难掉色------- **彩砂,难掉色。
立体感强----- 采用钢材为压型基材,瓦型可塑性强,立体感优越。
低损耗------- 不仅仅运输成本低,而且运输及搬运过程中损耗小。
施工速度快----由于瓦材规格大,质轻,现代化施工工具,施工速度是传统瓦材的数倍。
环保节能------产品本身环保,同时由于质轻,所以对屋面及墙体的结构受力要求低,所以可以大大在墙体和屋面上节省成本。
隔 热 性------由于背后形成一个空腔,加上坡屋面系统,有利于屋面的空气流通,从而有效隔热。
阻 燃 性------符合GB8624-1997中A级材料标准。
隔 声 性------由于面材采用**彩砂颗粒,大大降低雨水对屋面的撞击声。对人耳较敏感的250~1000Hz的音频,隔声效果明显。
抗冻融性-------做较寒地区,不会冻裂,所以尤其擅长较寒较热地区。在15~25℃的清水中浸泡约24h后,在-20±3℃的空气中冻结约2h,再放到20±3℃的水中溶解约1h,重复循环200次,观察层间无剥落情
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