湖南省厂房承重检测鉴定中心
厂房承重检测后厂房楼板无法满足新增设备改动需要应当如何处理？
1、减少需求：减少仪器设备所需要厂额外的荷载要求。
2、加大供给：增大原厂房能够提供的额外荷载的数值，如：对厂房进行加固的措施
通过鉴定，能可靠地对火灾后建筑物的整体性能作出评价，这为火灾后该建筑物的加固处理提供了可靠的依据，还对决策者果断处理灾后建筑物、尽快恢复其使用功能有重要意义，同时，大量工程实践积累起来的经验，可以进一步促进相关火灾鉴定标准的制定实施。
检验检测机构应对所有从事抽样、检验检测、签发检验检测报告或证书、提出意见和解释以及操作设备等工作的人员，按要求根据相应的教育、培训、经验、技能进行资格确认并持证上岗。
遇到仓库承重柱，货架该如何布局？
承重柱会影响仓库货架布局，且仓库承重柱越多，布局难度越大。那么，仓库货架布局遇到承重柱怎么选择？哪种货架布局方案合适？又该怎样设置承重柱、货架和通道三者位置的相对关系？
仓库货架布局时遇到承重柱的情况，一般都会有三种处理方式：
1、将承重柱置于两组背靠背排列的货架中间。
这种方案相对而言是理想的，柱子既不在通道阻碍工作人员存取货物，也不在货架当中减少存储量，但是此种方案有个大的不足，它会浪费一定量的仓库空间，产品存储量会减小，仓库的利用率会降低。
2、将承重柱置于货架的通道中。
这种布局方案应该是不理想的，但是当仓库柱子有很多排的情况下，此方案在所难免，这就要求布局时，尽量增大柱子与货架之间的相对距离，保证仓库存储量以及工作人员工作效率，很多用户都适用于这种形式。
3、将承重柱置于货架边上，或是置于两组平行排列的货架中间。
这种方案相对来说也是很合理的，它仅是减少了很小部分的存储量，对整个仓库工作人员的工作效率没有影响!
仓库设计所有的应用都是基于数据的，没有数据是无从设计，盲目拍板有可能导致决策失误，造成重大的经济损失。因此，在做整体仓储设计时，首要任务就是要拿到仓库设计的基础数据，其次即是利用丰富的实操经验和水平来具体设计。
房屋损坏纠纷的鉴定
房屋损坏纠纷鉴定是指房屋在使用期间受到人为因素(在房屋周围挖坑、挖沟、爆破、降水、蓄水或施工振动)侵害，而确定责任人及其行为是否为房屋损坏(结构倾斜、开裂等)的直接原因的鉴定。 由于这一类鉴定的情况较复杂，且没有统一的鉴定标准和依据，所以鉴定工作的难度较大，只能根据各个鉴定项目的不同，参考有关的教材、资料和模拟检测的数据，综合分析评定。根据实际房屋损坏发生的概率，房屋损坏纠纷的主要有以下几种：发生多的是在既有房屋周围挖渗水井和集水坑、挖排水沟、灌水降水、挖基坑和地下隧道等施工，造成既有房屋的基础产生不均匀沉隆，使上部墙体出现不均匀沉隆的裂缝的损坏。其次，较常见的是施工震动或撞击造成房屋结构开裂或损坏。*三种是由于房屋的某一结构或构件存在缺陷(特别是乡镇企业擅自搭建的仓库和厂房)，在使用过程中，由于受外界因素的作用或年久房屋结构构件承载力逐渐降低，而导致房屋突然坍塌。
在正常情况下，楼板的使用年限会和施工的质量挂钩。在使用年限内出现裂缝、渗水、沉降等情况，问题可大可小，严重的会影响结构安全，所以必须做厂房检测。如果发生在使用年限内，楼板的施功功能又发生改变的情况，是非常有必要做一次*的楼板专项检测。因为使用的功能发生改变，就意味着使用荷载也改变了。如果改变后的荷载是**过原来的荷载，时间一长，这就会是十分危险的事情。山东省厂房承重安全检测鉴定中心备案检测类型：厂房安全检测鉴定
一、工业厂房楼层的承重问题？ 荷载规范里面有，等效均布荷载的概念以及公式方法。可以将集中荷载等效成均布荷载。7.5kN/m2，即750公斤可认为是每平采用的就是等效均布荷载值。 楼板是水泥层，钢混水泥有相互连带作用，又是楼层，为安全肯定是实载量要大干现载。 你说的机器在楼层要按占地的总体面积来算，而不是机脚那零点零几的面积算。
二、厂房设计怎样取楼面活荷载 工业建筑楼面在生产使用或安装检修时，由设备、管道、运输工具及可能拆移的隔墙产生的局部荷载，均应按实际情况考虑，可采用等效均布活荷载代替。 工业建筑楼面上无设备区域的操作荷载，包括操作人员、一般工具、零星原料和成品的自重，可按均布活荷载考虑，采用2.0kN/m2。 工业建筑楼面活荷载的组合值系数、频遇值系数和准长时间值系数，在任何情况下，组合值和频遇值系数不应小于0.7，准长时间值不应小于0.6。
三、一般钢结构厂房的活载、静载、恒载怎么计算 进行钢结构设计时一般采用同济大学生产的3D3S钢结构设计软件，荷载组合的正确与全面是决定设计正确与用料经济的关键因素，现对钢结构厂房设计所涉及的荷载组合做如析。 现以一个钢结构厂房实例来分析其荷载，该厂房为三连跨，跨度为3*21m，柱间距为6m，屋面坡度为5％，檩条间距为1.5m，边跨檐口高度为11m，边跨为带5T的轻级工作制吊车，牛腿标高为8.400；中间跨檐口高度为16.000，中间跨为带32T的中级工作制吊车，牛腿标高为11.2m。柱底标高为-0.500，风荷载以武汉地区0.35kN/m2考虑。
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