首先危险品整柜的海运费以及相关人民币费用都**普货，而危险品的市场货量又远远小于普货市场，其次能够接受危险品混拼的船公司又很少，而这小部分船公司对单个集装箱内申请的品名和类别数量都有限制。少的三个以内，多的六个以内，所以危险品拼箱的运价要远远**普货拼箱的运价，并设有较小立方数。为了集中货源，确保船期，所以部分货量较少的港口，我们会放在转运点集中进行中转。根据危险品化工品的市场贸易，以及不同国家的法律法规，并不是所有国家有资质对于进境危险化学品进行拆箱作业工作，危险品化工品拆箱作业需有规范性的专业知识以及危险品化学防护设备，并且目的港必须拥有危险品化工品拆箱仓库，仓库造价较其高昂，并非所有国家拥有相关资质仓库。

目前全国能常开的危险品拼箱也就是上海港了，其他港口也是因为货量少的原因开不起来，所以危险品拼箱基本都是上海港出的。上海港船期也还是比较稳定的。

上海力胜国际物流有限公司专注于上海危险品货代,上海危险品拼箱等