危险品有一个较为复杂的订舱确认过程，大致为：先提交详细并且准确的信息给国内船公司确认。国内船公司审核通过后，再转发至国外进行确认，如碰到该船有多家船共仓的情况，则每家船公司均需要确认危险品信息。所以必须预留充足的操作时间。危险品必须确保在运输途中货物外包装的完好，打托能够有效的避免货物相互间的摩擦，减轻上下货物之间的压力，减少货损。此外国外的危险品仓库同样要求危险品必须打托盘，避免人工拆箱，卸货中的接触。避免发生危险品的安全事故
目前根据海事局的相关要求可以接2.1类 2.2类 3类 部分4.1类 6.1类 8类 以及9类危险品的危险品拼箱。上述等级并不代表全部都能同时装到一个集装箱内，除九类危险品外，其他类别相互间都有可能发生化学反应，由于是拼箱，每个航次所接的货物不同，故在订舱前请先提供具体的UN单票确认船期，并且根据不同国家的法律法规，所有危险品拼箱货物必须提供准确的联合国编码，港口进行单票确认是否承运，并且较终是否可以承运，以订舱后船东审批为准。
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