1、刀具是否磨损，磨损量的大小，较直接的判断方法是听声音，如果切削声音十分沉重或者尖叫刺耳，说明刀具的加工状态不正常，此时可进行简要分析，如果排除了刀具本身质量问题，刀具装夹问题，用刀参数问题，此时应该可以判断是刀具磨损了，需要暂停加工，更换刀具。

2、在加工过程中，通过机床运动状态判断刀具的磨损状况，如果加工参数的设置、切削量等合理，加工过程中机床振动较大，并发出“处于一种状态”的状态，此时可以确定刀具处于剧烈磨损状态，需要更换刀具。

通常的金属加工行业，同意花太多钱在错误的刀片。虽然知道存在这个问题，但解决的，是什么呢？大多数硬件业务的，只不过是想购买便宜的刀片。我们确实有一些帮助，但它不是一个解决这个问题。那么，为什么不选择它的一个更结构化的方法？

一些买主通常会花很多时间来讨价还价。但对整体生产成本的影响可以忽略不计，更不用说生产率了。

实效研究

所有工厂都有一个收集废刀片的地点。没有什么比研究废刀片更有趣的了，这就形成了一种关于如何使用(滥用)刀片的务实观点，这种方法可以用来降低成本。

以下注意事项很容易衡量的因素：

使用了多少种不同形式的刀片？

刀片的平均刃数是多少？

相对于切削刃的长度，所使用的切削刃的百分比是多少？

有多少刀刃磨损、损坏或未使用？

本文的内容是基于对高空工具大客户的研究。本研究的结果代表本公司与此类研究相关的日常工作。

刀片的差异

要确定的**个事实是所使用的叶片是非常不同的。在我们的样品中，有638种不同的叶片来维持六台数控车床的运转。在明亮的侧面，每个刀片都是所有类别的冠军。但638个刀片每箱包装10件，这意味着6380个刀片在库存中。所有这一切只是为了让这六个车床继续运转。下一个事实是每个刀片的切削刃的数量相对较小。在许多车间，汽车叶片仍然是三角形的或菱形的。在许多车间中，具有较佳数量的组合切削刃(三角形叶片)和切削刃强度(菱形叶片)的凸形三角叶片所提供的可能性显然没有得到充分的认识。

守旧派

在20世纪70年代，较好的建议是使用大而坚固的刀片。那个时代使用的硬质合金虽然很硬，但韧性不够好。叶片的强度由其尺寸保证（大叶片=厚叶片=强叶片）。刀片的刃口长度至少是切割深度的三倍。两件事同时发生了变化。一方面，车削的平均切削深度大大降低。

由山高刀具开展的一项研究表明，当今车削加工的平均切削深度约为2.5~3mm.另一方面，当今的*四代硬质合金（以TP2500为例）具有很好的韧性，而且同时其硬度（耐磨性）更高。这意味着对于今日的刀片，切削刃长度和切削深度之间的关系能发生彻底的改变。较新一代（以MF5为例）的刀片几何角度显然能适合这种新的形势。

破坏 未使用的切削刃

当你来到看片根据所使用的方式穿着它们，情况真的变得清晰起来。穿*侧翼的正确形式是安全的，可预测和可控的磨损。切削刃不应该被打破。尖端的破损是由于不正确使用或选择不当切削刃的。之前被扔进了切削刃的盒子装的磨损，切削刃必须是“磨损”的。 “新的”锋芒尚未用于处理被丢弃始终是戏剧性的。

除了具有良好刀具涂层的切削液外，还有一种切断热电流回路的新工艺。

众所周知，由于金属切削过程中的切屑变形和摩擦，在切削区域产生了高温。同时，由于切割工具和工件材料之间的差异，由于热电偶的较化，产生了热电力和直流电热电流。热电流可以容易地加强工具的工作表面的氧化过程，并加速工具的磨损。在某些条件下，也将在工具和机床之间的接触区域、工件和机床之间以及在机床本身的摩擦副之间的接触区域中产生热电热电流。在切割过程中也产生了热效应和电磁效应，在高温接触区表面也会出现电子发射放电现象。

近年来，国内外科技人员的研究表明，切削过程中产生的热流和其它因素引起的热流通过机床-工件-机床系统形成一个回路。同时，刀具与工件之间在有限的接触区域内存在局部热流循环，从而加剧了刀具的磨损。因此，除了上述基本方法外，还可以采用一种新的方法来提高刀具的切削性能和刀具的耐久性，即消除刀具磨损强化的热流效应，即切断热流电路。

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