乐平市办理厂房安全检测鉴定中心
一、房屋承重检测——以混凝土结构为例,检测鉴定内容如下:
一、混凝土结构房屋建筑现场的资料核查和状况检查,应包括下列内容:
1 结构体系与结构布置、结构高度、层数和层高、楼梯间位置、楼屋盖形式;
2 结构构件尺寸、结构整体性连接构造措施,填充墙与结构构件的连接构造措施;
3 结构构件缺陷、变形与损伤。
4、混凝土结构房屋建筑现场检查的,应包括结构体系与结构布置的合理性,影响建筑结构整体性能的关键部位,易导致局部倒塌或坠落伤人的构件。
二、混凝土结构安全评估
混凝土结构房屋建筑的结构体系与结构布置宜按下列规定检查:
1 主要结构构件和填充墙的平面布置宜对称或基本对称,结构构件的竖向布置宜上下连续,构件中线宜重合;
2 不同结构形式的混凝土结构房屋分别符合下列要求:
1)框架结构非单跨或单向框架,装配式框架节点为整浇;
2)框架-抗震墙结构的抗震墙宜双向设置,房屋建筑较长时,纵向抗震墙不应设置在端开间;
3)抗震墙结构中较长的抗震墙宜分成较均匀的若干墙段,较大洞口位置上下基本
对齐;
4)底部框支结构的落地抗震墙间距不大于四开间和24m的较小值。
四、混凝土结构房屋建筑的整体牢固性构造措施应从下列方面进行检查:
1 框架柱与填充墙的拉结构造措施;
2 构件截面尺寸;
3 楼板种类与拉接。
二、房屋承重检测——结构分析;
荷载和荷载组合结构承受的主要荷载有:
1)自重;2)风荷载;3)温度荷载;4)检修活载。荷载组合有三类:
1)基本组合;
2)特殊组合;
3)施工吊装。
应力分析由于钢立柱受力较复杂,主要承受弯矩和轴向压力,受周围地貌影响和风振作用,在阵风作用下可能有扭转产生,主要为压弯构件,同时要考虑可能出现的扭矩,其承载力取决于柱的长细比、支承条件、截面尺寸以及作用于柱上的荷载等,计算表明,钢立柱的承载力一般由稳定控制。上部结构的悬臂桁架在铅垂面可简化为刚结直在钢立柱上的悬臂结构,在水平面内由弦杆和支撑铰结形成平面不变体系。内力计算采用软件在计算机上完成。
根据钢结构设计理论,对接焊缝在截面不减小的情况下,其强度可达到母材的强度,因而验算焊缝应力,但应严格检查焊缝质量及饱满度。上部桁架杆件间的连接主要是角焊缝。焊缝承受杆件间的应力传递,其受力大小已由上部结构计算得出,对牌之类结构,上部结构杆件受力一般不大,为施焊方便,可用围焊,并统一取焊脚尺寸为hf=8ram,可满足规范要求;但对牌面板骨架与主骨架挂点处焊接须逐一核算。
三、房屋承重检测——既有混凝土构件中混凝土性能
混凝土碳化是介质与混凝土相互作用的结果,*典型的是大气中二氧化碳气体对混凝土的作用。在工业区, 其它酸性气体如二氧化硫、硫化氢等也会引起混凝土的“ 碳化” 中性化。混凝土碳化将引起一系列问题, 为此, 文献对混凝土碳化问题进行了研究和评述。在实际工程实践中, 实测混凝土碳化深度的手段较为单一, 不同操作人员的测量方法、测点数量的控制并不一致, 加之, 混凝土碳化区分为碳化区和部分碳化区, 且目前检测混凝土部分碳化区缺少必要的手段和仪器设备, 故此, 就其他因素的影响不谈, 混凝土碳化深度本身的实测值就存在随机
性和不确定性, 这对于混凝土碳化深度的理论研究和检测手段的发展都提出了新的问题。目前, 混凝土碳化深度的预测模型有多种形式,归纳起来主要有三种类型种基于扩散定律, 导出的混凝土碳化深度预测理论模型及相应的变化模型二种为混凝土碳化深度预测的随机模型三种为混凝土碳化深度预测的网络模型。由于影响混凝土碳化的因素多, 各类预测模型均具有不同的特点, 对同一对象其预测精度有所差别。作者认为建立适合本地区的混凝土碳化深度预测模型具有现实意义。混凝土实际碳化深度将对混凝土构件性能产生两种影响一是影响混凝土对钢筋锈蚀的保护作用,二是影响混凝土自身的力学特性。
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