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快递业“战国时代”物流企业难获发展空间
据之声 重组停牌长达8个月 6月11日《央广新闻》报道，电子商务的迅猛发展，网购消费的激增，技术门槛的低下，带来了快递业的爆发式增长。当快递业群雄并起的战国时代，内资和外资企业们又都在扮演怎样的角色呢？
有人给出过这样一个比喻，快递业这两年的发展就像是一个突然被吹大的气球。随着迅速扩张的网络购物潮流越来越流行，快递业群雄逐鹿，山头林立，大小公常州到物流专线直达司展开激烈竞争，争夺权力版图，应该说是一番繁华而混乱的局面。
说到繁华，有几个数字：网购交易额在2011年突破了5000亿元，是2009年的一倍。而根据快递协会的统计，因为网购带动，快递业去年一年接件量由2009年的18.6亿件上升为24亿件。
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（二）与所申请客运班线类型相适应的企业自有营运客车的行驶证、《道路运输证》复印件；
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虽然微博等社交媒体上,大家对90后脱发的讨论,有戏谑自嘲的成分,但网友对“液”、“洗发水”等的搜索,也呈上升趋势。“从后台可以看到,洗发水等的搜索量上升了近15%,可能是与这个热点相关。苏宁超市在**期间,也会有相关的福利促销活动,有需要的用户届时可以选购。 目前已成立了全，正在推动大通关基地建设。”随着京津冀海关通关一体化的不断推进，落户在物流区内的企业已经切实感受到了政策红利带来的实惠。现在，京津冀三地已经基本实现大宗货物的通关，企业可以就近选择“家门口”办理申报通关等手续，通关效率明显。 深化对外合作，统筹联运有序发展，口岸通关，深化运输交流合作，扩展联运市场。《通知》提出，要推动形成直达、中转等多种形式**结合的联运服务;建立对高资信多式联运经营企业实施免海关封志制度，进一步简化通关流程;加快多式联运海关中心建设。
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