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传统型仓使用输送机、叉车等设备,采用WMS系统;无人型仓库则对大部分业务类型实现全流程化无人作业,系统具备自感知、自适应、自决策、自诊断、自修复的全套能力。京东上海亚一无人仓属于B2C行业内一个无人型仓库。章根云介绍,除无人仓外,亚洲一号的仓库主要是少人型和智能型仓库,目前在全共有14个亚洲一号大型智慧物流园。苏宁方面人士则告诉21世纪经济报道记者,在无人仓推广上,苏宁的思路为输出柔性解决方案。
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自动驾驶行业正在跑出速度,越来越多的车辆类型已经加入到自动驾驶汽车的大家庭中。继跑上五环的百度无人车、在雄安新区惊艳亮相的智能扫地机之后,自动驾驶卡车也成为市场期待的焦点。G7研发自动驾驶卡车,背后闪烁腾讯的影子昨天,物联网科技公司G7与普洛斯、蔚来资本联合宣布,共同出资组建由G7控股的新技术公司,研发基于自动驾驶、新能源技术和物流大数据的全新一代智能重型卡车,探索创新物流资产服务模式。G7总裁马喆人表示,新技术和大数据推动下一代智能卡车的产生,新技术公司将聚焦于L3/L4高阶自动驾驶。
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邮政集团公司正在制定**扶贫、电商扶贫和金融扶贫三年规划(2018~2020)。顺丰、圆通、中通等企业凭借网络优势和自有电商平台,帮助更多农户销售农产品。据家邮政局统计数据,截至今年上半年,邮政企业一市一品农特产品进城项目共实现交易额18.1亿元,惠及贫困县412个,带动贫困人口增加收入1.4亿元;快递下乡工程持续推进,全乡镇快递服务覆盖率**过90%,全建设农村公共取送点4.8万个,各地培育**性工程储备项目26个,服务脱贫攻坚取得积极进展。
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在净利润增幅方面,韵达增幅达到120.87%,圆通**过90%,申通增幅也有65%的高增长,但仍是三通一达。综上得知,三通一达中,中通的利润率。不过有分析称,中通的*数字背后可能会存在中美会计准则的差异,尤其是对一些资产类的会计处理上会造成部分差异。当然,大家可能会更关注快递**顺丰。根据3月12日顺丰控股披露的重组上市后的份年报,2016年度,顺丰控股实现归属上市公司净利润41.8亿元,持续经营业务同比增加112.51%,每股收益1.06元。


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