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相关报告:智研发布的《2017-2022年客车行业深度评估及投资战略研究报告》

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快递业“战国时代”物流企业难获发展空间
据之声 重组停牌长达8个月 6月11日《央广新闻》报道,电子商务的迅猛发展,网购消费的激增,技术门槛的低下,带来了快递业的爆发式增长。当快递业群雄并起的战国时代,内资和外资企业们又都在扮演怎样的角色呢?
有人给出过这样一个比喻,快递业这两年的发展就像是一个突然被吹大的气球。随着迅速扩张的网络购物潮流越来越流行,快递业群雄逐鹿,山头林立,大小公常州到物流专线直达司展开激烈竞争,争夺权力版图,应该说是一番繁华而混乱的局面。

说到繁华,有几个数字:网购交易额在2011年突破了5000亿元,是2009年的一倍。而根据快递协会的统计,因为网购带动,快递业去年一年接件量由2009年的18.6亿件上升为24亿件。

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化战略是鲜易供应链的又一战略举措,依托上海自贸区、郑州港区,先后在昆山、郑州、许昌等地开设商检保税库、进口肉类口岸及海关库,为商户提供专业快捷的报关报检、跨境物流、保税仓配等一站式跨境服务,实现生鲜品快速跨境通关,中间环节、节约通关时间。

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  电商的积极发展与物流的被动服务的矛盾,使得消费者对经济、延伸服务的需求越来越。面对速度和的双重需求,线下的物流业需要推行信息化转型,的融合升级发展,成就物流业的“+”策略。用信息化推进转型升级不能只为了做好物流服务、解决快的问题,思维、信息化技术来改造物业,的优势,积极响应电商带来的新需求,在新的领域创造一种新的物流生态。   电商天花板倒逼物流转型“新零售”时代的到来有其现实的背景:由于近十年来的全速扩张,终端大范围普及所带来的用户增长以及流量红利,已经趋于饱和,的成熟本身来实现高盈利的时代即将过去。的数据显示:上零售额的增速已经连续三年下滑,2014年1-9上零售同比增长达到49.9%;2015年1-9上零售额同比增长降到36.2%。   从基数高低的角度来看,我们预计下半年板块的投资机会较上半年更大。航运板块对航运及港口行业周期性行情启动的观点保持不变。当前BDI指数已步入春节后的季节性反弹周期,本周成功突破900点关口。根据历史规律,本轮指数反弹有望到5-6月,高度**会攀至1200点上方。

 

 


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