12V40AH灯塔蓄电池放电深度
12V40AH灯塔蓄电池放电深度
放电深度是什么
● 过充（放）电：指**过电池规定的充（放）电状态，若继续充（放）电可能造成电池漏液或劣化。
● 能量密度：指单位体积或单位质量所释放的能量，一般用体积能量密度（wh/l）和质量能量密度（wh/kg）表示。
● 自放电：电池充满电之后，在与外电路没有接触和常温放置的条件下，其电容量会自然衰减。在储存过程中，电池蓄电容量会逐渐下降，其减少的容量与额定容量的比例，称为自放电率。通常，环境温度对其影响较大，过高温度会加速电池的自放电。电池容量衰减（自放电率）的表达方法为：%/月。镍镉、镍氢电池的自放电率为20-25%/月，锂电池的自放电率为2-5%/月。
浙江灯塔蓄电池股份有限公司，主要经营蓄电池及原材料、 配套件 、蓄电池制造设备汽车配件、拖拉机配件的制造和销售等，于1993年10月25日在绍兴工商局登记注册，公司注册资本5200（万元），我公司的办公地址位于的水乡、桥乡、酒乡、书法之乡、名士之乡绍兴，浙江 绍兴 云东路９４６号，在职员工1011名，我们有好的产品和专业的销售和技术团队，在公司发展壮大的22年里，我们为客户提供好的产品、良好的技术支持、健全的售后服务，浙江灯塔蓄电池股份有限公司是绍兴电池厂行业**企业，如果您对我公司的产品服务有兴趣，请在线留言或者来电咨询。
卧龙电气集团浙江灯塔电源有限公司具有五十多年铅酸蓄电池生产历史，是专门从事全系列铅酸蓄电池和锂离子电池的研制、开发、制造与销售的高科技企业，产品包括通信备用电池、UPS电池、储能电池、起动电池、动力电池等。
公司秉承“技术强企”的经营理念，不断依靠科技进步，追求企业持续发展，引进了国际先进铅酸蓄电池制造技术，并与哈尔滨工业大学、浙江大学、浙江工业大学等科研院校建立了长期稳定的产、学、研合作关系，聘请国内外**院士*担任技术顾问，承担多项（省）级科技攻关项目，拥有胶体电池、高功率电池、深循环电池、起动电池等核心技术及**百余件。
公司已获得ISO9001、ISO14001、OHSAS18000、TS16949、UL、CE等认证，并获得了工信部*的泰尔认证、广电总局等行业的入网认证、太阳能光伏行业准入的金太阳认证；是铅酸蓄电池标准和通信行业标准的起草单位，是中国铅酸蓄电池行业副理事长单位。
我们的宗旨是：“不断满足客户需要，是我们永恒的追求。”
1） 灯塔蓄电池 安全性能安全性能指标不合格的蓄电池是不可接受的，其中影响大的是爆炸和漏液。爆炸和漏液的发生主要与蓄电池的内压、结构、工艺设计（比如安全阀失效）及应当禁止的不正确操作有关。1） 灯塔蓄电池 安全性能安全性能指标不合格的蓄电池是不可接受的，其中影响大的是爆炸和漏液。爆炸和漏液的发生主要与蓄电池的内压、结构、工艺设计（比如安全阀失效）及应当禁止的不正确操作有关。
（2） 额定容量为了蓄电池的容量，定义了蓄电池的额定容量。额定容量是蓄电池制造的时候，规定蓄电池在的放电条件下应该放出的低限度的电量，其单位为Ah。使用条件不同，蓄电池能够放出的容量也不同。
① 灯塔蓄电池 蓄电池放电电流。一般所说的就是放电率，针对蓄电池放电电流的大小分别有时间率和电流率。放电时间率是指在的放电条件下放电到终止电压的时间长短。依据IEC标准，放电率分别为20小时率、10小时率、5小时率、3小时率、2小时率、1小时率、0.5小时率等。蓄电池的额定容量用C来表示，以不同的放电率得到的蓄电池的容量会不同。
② 放电终止电压。放电电流不同，终止放电电压也不相同。随着放电的进行，蓄电池的端电压会逐步下降。在25℃条件下放电到能够再次反复充电使用的低电压称为放电终止电压。放电率不同，放电终止电压也不相同。一般为10小时率放电的终止电压多数为1.8V/单格，以2小时率方电的终止电压一般为1.75V/单格。低于这个电压时，虽然可以放出稍微多一点的电量，但是*形成再次充电的容量下降，所以除非特殊情况，不要放电到终止电压。
灯塔蓄电池优点：
1.维护简单
充电时，电池内部产生的氧气大部分被较板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。
2.持液性高
电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下**过90度以上不能使用）
3.安全性能**
由于较端过充电操作失误引起过多的气体可以放出，防止电池的破裂。
4.自放电极小
用特殊铅酸合金生产板栅，把自放电控制在小。
5.寿命长、经济性好
电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。
6.内阻小
由于内阻小，大电流放电特性好。
7.深放电后有优良的恢复能力
万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。
应用范围：
通讯电源 不间断电源 应急灯 电力系统警报系统 太阳能系统 玩具 医疗设备
铅酸蓄电池通常是串联使用的，即一个电池的正极与另一个电池的负极相连，所有电池连接在一起，其余的正负端子连接到电动汽车的相应线路上，电动汽车的电动机、控制器、仪表等是电池的电负载。
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