物流业是融输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。加快发展现代物流业,对于促进产业结构、转变发展、国民经济竞争力和建设生态文明具有重要意义。的《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》中明确指出,到2020年,基本建立布局合理、技术先进、便捷、绿色环保、有序的现代物流服务体系。 但相较于购买新设备,风险更大。大的风险来自环保。工程机械工业协会挖掘机械分会李宏宝对报记者表示,今年以来的高增长包含“换新”需求。由于环保政策趋严,对挖掘机已实行国三排放,未来将推出国四排放。?条件差,罚款多,待遇低等原因,点员工流失率高,约三分之一的员工想跳槽,不利于企业、行业的发展。
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快递业“战国时代”物流企业难获发展空间
据之声 重组停牌长达8个月 6月11日《央广新闻》报道,电子商务的迅猛发展,网购消费的激增,技术门槛的低下,带来了快递业的爆发式增长。当快递业群雄并起的战国时代,内资和外资企业们又都在扮演怎样的角色呢?
有人给出过这样一个比喻,快递业这两年的发展就像是一个突然被吹大的气球。随着迅速扩张的网络购物潮流越来越流行,快递业群雄逐鹿,山头林立,大小公常州到物流专线直达司展开激烈竞争,争夺权力版图,应该说是一番繁华而混乱的局面。
说到繁华,有几个数字:网购交易额在2011年突破了5000亿元,是2009年的一倍。而根据快递协会的统计,因为网购带动,快递业去年一年接件量由2009年的18.6亿件上升为24亿件。
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