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*四条 公共汽车客运具有公益性质。本市坚持公交**原则，市、区、县应当支持公共汽车客运发展，在财政补贴、城乡规划、用地供给、设施建设、交通，以及公交线网结构和运力配置等方面**给予**。

*十条　汽车客运站需要变更经营项目、扩大经营范围，应报原发证审核同意，办理变更登记手续；要求停业，须提**十天向原审批提出，经同意，缴销《道路运输经营许可证》，并向社会公告后，方可停业。

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　　*九条　旅游客运按照营运分为定线旅游客运和非定线旅游客运。

数据显示，截至2011年7月，25个示范推广城市节能与新能源汽车总保有量**过1万辆，示范运行总里程**过33000万公里。纯电动车保有量**，有望成为电动汽车王国。2015年至少有100万辆电动汽车上路，2020年将成为大的新能源汽车市场。

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快递业“战国时代”物流企业难获发展空间
据之声 重组停牌长达8个月 6月11日《央广新闻》报道，电子商务的迅猛发展，网购消费的激增，技术门槛的低下，带来了快递业的爆发式增长。当快递业群雄并起的战国时代，内资和外资企业们又都在扮演怎样的角色呢？
有人给出过这样一个比喻，快递业这两年的发展就像是一个突然被吹大的气球。随着迅速扩张的网络购物潮流越来越流行，快递业群雄逐鹿，山头林立，大小公常州到物流专线直达司展开激烈竞争，争夺权力版图，应该说是一番繁华而混乱的局面。

说到繁华，有几个数字：网购交易额在2011年突破了5000亿元，是2009年的一倍。而根据快递协会的统计，因为网购带动，快递业去年一年接件量由2009年的18.6亿件上升为24亿件。

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（八）法律、法规规定的其他职责。

　　本规定所称农村客运班线，是指县内或者毗邻县间至少有一端在乡村的客运班线。

　　相关省级道路运输机构对跨省客运班线经营申请持不同意见且协商不成的，由受理申请的省级道路运输机构通过其隶属的省级交通运输主管部门将各方书面意见和相关材料报交通运输部决定，并书面通知申请人。交通运输部应当自受理之日起20日内作出决定，并书面通知相关省级交通运输主管部门，由受理申请的省级道路运输机构按本规定*十九条、*二十二条的规定为申请人办理有关手续。

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