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混凝土路面破损修补料

混凝土路面破损修补料
    混凝土路面修补材料主要是用于快速修补混凝土路面起砂、起皮、麻面、坑洞、露石子、裂缝等病害问题,市面上的混凝土路面修补材料一般分为两种;

一种为水泥路面修补材料(成品材料),买回去之后直接按比例加水搅拌成砂浆就可使用,不过由于这种材料的使用成本比较高昂,材料粘接力不足,用这种材料修补后短期内强度非常好,不过后期容易出现开裂脱层问题,所以这种材料用的单位比较少;

   另外一种为混凝土快修宝,这种材料是水泥路面修补材料的母料,由于这种材料一般都是根据路面病害问题而提供专属材料 配方,而且在使用的时候,1吨混凝土快修宝可加入1.5吨沙子调配成2.5吨的成品水泥路面修补材料,用这种材料修补水泥路面的造价一方面相对较低,另一方面用这种材料修补后的路面8年之内都*做任何养护,所以很多地区的交通部门和道路养护单位**这种材料进行破损路面修复。面裂痕一般是浅而细的网状或者纹状的裂纹,一般是混凝土的水灰比较大,施工时路面板的表面过度抹面,养护不及时,在配制时使用了质量较低的原料,使用了含盐量较高的水等原因;混凝土表面结合料的缺失导致路面出现凹凸不平过于粗糙等现象,这是在混凝土凝固初期遇雨所致 。

表面保护层脱落使得骨料出现裸露的现象,这是混凝土表面灰浆不足导致的路面表层强度不够;由于过多的车辆行驶使得路面过于光滑,摩擦系数减小,防滑能力大大削弱影响行车安全,这是由于水泥等原材料的耐磨性较差导致的。

集料含泥量较大,并且有杂质的情况下会使路面出现孔洞等现象。

接缝问题
出现接缝损坏的主要原因还是接缝处的填料质量不过关,在外界环境的长期作用下导致材料的老化,或者由于板面受热膨胀将填料挤出不能正常复原,或者是接缝处根本无填料,泥沙等杂物较多使得接缝处损坏;接缝碎裂、填料损坏、泥沙等杂物侵入使路面板膨胀受阻或者雨水侵入导致。

路面板受过往车辆积压变形导致雨水渗入形成唧泥现象还有胀缝不贯通现象等。

裂缝修补

① HK-KG-10快固化、低粘度化学灌浆材料。② HK-EM弹性聚氨酯灌浆材料。

破碎板块修补

① HK-UW-3树脂混凝土。② HK-KB-1混凝土快速修补剂。

伸缩缝处理

① HK-8503聚氨酯密封膏(浇注型)


北京中德新亚建筑技术有限公司专注于修补料,灌浆料,环氧树脂胶等

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