华南市场成了各路电商的必争之地。上周，宣布其华南电子商务总部项目正式在广州市黄埔区云埔工业区奠基。CEO卜广齐在接受信息时报记者采访时称，该项目主体为仓储面积达20万平方米的电商华南区域物流中心，总投资达10亿元。 　　这种格局需要、企业的战略眼光去筹划未来发展，也需要从小处真抓实干。成效大突破预想的性会议——签约现代物业重点项目51个在供应链金融洽谈会上，物流一经提出便被平安敏锐的投资者所捕获。会议一结束，平安总部高层便飞到成都洽谈合作事宜。

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快递业“战国时代”物流企业难获发展空间
据之声 重组停牌长达8个月 6月11日《央广新闻》报道，电子商务的迅猛发展，网购消费的激增，技术门槛的低下，带来了快递业的爆发式增长。当快递业群雄并起的战国时代，内资和外资企业们又都在扮演怎样的角色呢？
有人给出过这样一个比喻，快递业这两年的发展就像是一个突然被吹大的气球。随着迅速扩张的网络购物潮流越来越流行，快递业群雄逐鹿，山头林立，大小公常州到物流专线直达司展开激烈竞争，争夺权力版图，应该说是一番繁华而混乱的局面。

说到繁华，有几个数字：网购交易额在2011年突破了5000亿元，是2009年的一倍。而根据快递协会的统计，因为网购带动，快递业去年一年接件量由2009年的18.6亿件上升为24亿件。

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我国未来客车总量将基本保持。随着座位客车增长趋缓、公交客车稳步增长，预计到2020年我国5米以上客车销量为24.0万辆，与2017年销量基本持平。

2007年11月《新能源汽车生产准入规则》。确定了新能源汽车的范围。新能源汽车包括混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池汽车(FCEV)、其他新能源(如**级电容器、飞轮等储能器)汽车等。

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