惠州市正广通物流有限公司专业从事各地货物运输服务,有着严谨的运输组织,完善的经营管理,是一家供应链一体化专业型物流公司,业务范围涵盖了化工、危险品、冷藏车、日用品、机械、电力设备、家具、家电、建材、食品等众多行业。
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（专业危化品运输物流）

正广通物流有限公司本着“诚信、守信、、进取”的服务理念，在日趋激烈的市场竞争中公司不断强化先进的管理方式，提倡服务的科学化，规范化，人性化。在大可能降低运输及管理成本的前提下，为客户提供的优质服务，了客户的认可和支持。公司会继续完善自己，为们提供良好的临泽空间。“诚信为本，一诺万金”是们对客户的承诺，物流有限公司是您好的选择，期待与您的临泽

物流公司的业务流程是怎样的，物流为您介绍如下

步就是接单程序，当公路运输主管接到客户发来的（传真）运输计划以后，就会安排公路运输调度与客户接洽，将货物的提货单证接收并且需要对单证进行核对。

第二步是登记程序，由公路运输调度在登记表上分送货目的地，分收货客户标定提货号码，并且安排车辆和人员到公路运输调度中心将提货单据接收，需要注意的是接受单据人员必须仔细核对后才能签字确认。

第三步是进行调用安排程序，先要将运输计划进行认真填写，然后要制定货运反馈表格来方便货运公司及客户查询货运情况，完成之后将单据输入电脑进行保存。

第四步货运车辆的安排需要科学合理化进行，货运公司要根据货运路程的距离，货物的体积和重量等相关因素来进行车辆的安排，并初步确定到货时间告知客户。

第五步是到仓库进行提货开始运输，在出发前要对车辆进行详细地检查，确定无误后根据客户预定时间到仓库进行提货，在办理好一切相关手续之后，货运人员要将工作做好后就可以上路了，同时要以电话的方式告知客户货物达到的预计时间和地点，让客户有所。

第六步货运途中的记录是非常重要的，货运人员要与公司保持良好的沟通，如果出现意外状况也要及时上报并告知客户。

第七步是到达签收，货运车辆安全到达，将运输单据填写完整并及时将信息传递给客户和公司。

后有的货物是需要回单结算的，货物交接完毕，拿着签收单据和收费到结算中心开具发漂，向客户收取运费。物流提醒大家，只有选择正规的物流公司，才能到优质的物流服务。

如何做好货物配送中转呢?带着这个问题,让们一起来看一下下面的内容吧.

　　1、因外包装破损或封口裂开,应当场核实里面的数量与质量.

　　2、如发现外包装有损,应重新包装或加固后方可送出.如有可能时应及时更换备用的包装.

　　3、如发生数量和质量问题,能当场向客户赔付的则当场赔付,尽量不把问题反映在回单签收上.

　　4、如物流收货方提出退货,无论什么原因,都要先征求发货方同意后方可退货.退货时要按有关规定办理退货手续.

　　5、签收要求盖公章的一定要客户盖好公章.万一现场无公章,则要签收人签,姓名及签收日期.

　　6、服务胜在终端.因此要求终端公司,从配送经理到客服及配送司机,都要认真做好每一件工作.做到文明服务,礼貌待客.坚决杜绝服务态度不好,向客服发脾气和与客户争吵对骂的现象发生.同时，企业服务能力大大提升，跨境网络加快延伸，中西部地区增势明显，在拓展业务范围、促进区域均衡发展的同时，快递服务质量指数比去年同期提高70.5%，快递服务满意度和时限准时率进一步提升，人民群众美好生活的寄递需要应该说不断被满足，行业发展的内涵和质量都在有效的提升。快递业转向高质量发展，理解不仅是发展阶段的转换，更意味着发展目标、激励方式和行为模式的转变。末端的问题和挑战，理解也绝不能头痛头、脚痛脚，而是要既见树木、更要见森林，实现资源的合理优化和配置。此外，硬件设施的外在条件满足后，一些软性条件也要努力达到，比如控制冷藏车的开门次数，减少货物重新装车运输的次数等。应该出面，加大对冷链物流行业的融资力度，及时更新旧仓库的设备设施，使其满足现代化冷藏食品的储藏保鲜。从的冷藏网点配置来看，主要是农村和城市，东部沿海和中西部之分，导致整个电商冷链物流不是整个畅通的整体运营模式。应当增加公共冷藏仓库的数量，合理配置仓库的网点分散，整合独立自营仓库，将有限的资源利用起来，使整个电商冷链物流行业正常健康地运转起来，降低其成本和风险。作为后起之秀的中通，步伐快了许多。中通在2009年成立7周年时，日均业务量突破30万件，年会上赖梅松宣布：力争2012年，日均业务量突破100万件。实际上，这一目标提**年实现。*快递之外，中小快递企业也为日均100万件、300万件、甚至1000万件努力着。在这场长跑中，有的无奈退场，有的选择坚持。其中，全峰、快捷都于2016年实现日均100万件。日前，通董事长洪一丹在接受邮政快递报专访时透露：2018年通的基础目标是峰值达到300万票，日均150万票。这一改革要求不久后即得到落实。同月9日，邮政集团开寄递事业部成立大会，按照邮政集团公司寄递翼改革总体方案，此举目的在于整合邮政集团公司总部与邮政速递物流股份有限公司总部资源，加快快递物流业务发展。分析指出，借由邮政、速递两大系统的资源通过改革及整合形成合力，邮政将有效减少内耗;此外，依托整个集团包括金融、网运、营销等方面的资源优势，邮政在快递市场的竞争力也有望进一步获得加持。这也意味着，快递验视制度执行起来比海关、机场的安检还要复杂。尤其关键的是，快递企业并没有禁寄物品的处理权限，仅仅只能拒绝寄送。并且具体执行也不同于车站、机场安检有察的支持与配合，缺乏对消费者的约束性。推动快递验视制度落位，不能只是物流快递的责任，也应强化职能部门的管理向物流快递领域对接，进一步厘清企业与公共管理部门的责任界线，加大支持力度，扶持快递企业配备符合家标准或者行业标准的安全检查设备，部门与企业联合建立具备专业技术和技能的安检队伍与管理机制。检查组一行走访了申通快递物流公司，围绕三个落实情况、经营者证照是否齐全、是否安装控设备、消防设施是否符合要求、相关制度是否上墙等情况开展检查。对检查发现的货物堆放混乱、安全示标识不足、现场卫生环境差等问题，责令企业负责人限期整改。检查组强调，要强化主体责任，寄递物流企业要高度重视安全管理工作，加强隐患排查治理，完善应急处置预案，从源头防范安全风险隐患;要强化部门联动，行业管部门要建立健全联合机制和信息共享机制，加强对寄递物流行业日常管和处罚力度，严厉查处各类违法违规行为。

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