欧洲狮190A柴油电焊发电一体机,B-190TSI 易操作性 轻便和简洁的设计改进了机器的现场操作性，并且节省了大量的储存空间，同时四个持久耐用的车轮更便于运输。应用广泛 可适用于不同的焊条直径和焊接环境
· 采用四冲程发动机，具有油耗低、可靠性高的特点。
· 大容量的油箱，可提供约连续12小时的工作。
· 本机组装**油报警系统，当油量过低时，可自动关闭动机以免发动机损坏。
· 电焊、发电两用，特别适合工程建筑单位或其它有在野外维修作业需求的企业和单位使用。
技术参数
产品型号：B-190TSI
额定功率KW：5
备用功率KW：6
额定频率HZ：50
额定电压V：220
启动方式：电启动
机构类型：开架式/手推式
相 数：单相
电焊机参数
电流调节：0-190A
焊条范围MM：0-4.0
焊接模块：工业焊接模块
空载电压V：70
焊机等级：工业级
机器油耗G/KW.H：200
工作时间H：8~12
消声装置：工业级消声装置
发动机参数
发动机型号：BT-186TSI
冷却方式：风冷
额定转速r/min：3000
燃烧系统及缸体结构：单缸、直喷、风冷
发动机马力：10HP
燃油类型：柴油
其他参数
蓄电池：12-8.3A-Ah
油箱容积：22L
机油容量L：1.65
调速方式：自动调速
过载保护：有
漏电保护：有
绝缘等级：F
电流调节：旋钮调节
整体外形及重量噪音
长mm：755
宽mm：495
高mm：705
整机净重KG：155
焊机等级：A级-工业级别
标准配置：
燃油表、机器油耗、自动电磁控油装置、保护装置、输出指示灯、电压表、过热保护、启动蓄电池及连接电缆
选装配置：
工业静音器、遥控启动、自适应高原用增压器、ATS自动切换装置
售后服务：
整机质保一年、终身成本维护
这种焊接方法由于电弧是在氩气中进行燃烧，因此具有以下优缺点：
1） 氩气具有较好的保护作用，能有效的隔绝周围空气；它本身既不与金属起化学反应，也不溶于金属，使得焊接过程中的冶金反应简单易控制，因此获得较高质量的焊缝提供良好条件。
2）钨极电弧非常稳定，即使在很小电流情况下（<10A）仍可稳定燃烧，特别适用于薄板材料焊接。
3）热源和填充焊丝可分别控制，因而热输入容易调整所以这种焊接方法可进行*焊接，也是实现单面焊双面成型的理想方法。
4）由于填充焊丝不通过电流，故不产生飞溅，焊缝成型美观。
5)交流氩弧焊在焊接过程中能够自动清除焊件表面的氧化膜作用，因此，可成功地焊接一些化学活泼性强的有色金属，如铝、镁及合金。
6）钨极承载电流能力较差，过大的电流会引起钨极的熔化和蒸发，其微粒有可能进入熔池而引起夹钨。因此，熔敷速度小、熔深浅、生产率低。
7）采用氩气较贵，熔敷率低，且氩弧焊机有较复杂，和其他焊接方法（如焊条电弧焊、埋弧焊、CO2­气体保护焊）比较，生产成本较高。
8）氩弧周围受气流影响较大，不易室外工作
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