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隧道混凝土修补后的色差怎么处理

隧道混凝土修补后的色差怎么处理

混凝土的色差产生的原因

造成这种现象有两种原因:
1.主要原因是下边相对上边而言保水时间较长,颜色就深。这意思是说,混凝土的养护条件不同,表面颜色会不同,水泥厂的试块24小时后水中养护,所以颜色比正常混凝土偏深。
2.混凝土因浇注过程要对混凝土进行震动,如果水灰比大了,震动过程会使水泥浆外溢,造成下、边部浆量偏大,颜色会深些。
另外,不同水泥厂家的水泥(就是同一厂家,不同批次的水泥也不同)制作的混凝土颜色会有较大差异。

混凝土的色差产生原因有以下几种可能:
1)混凝土浇筑间隔时间过长,出现冷缝(或者明显的印迹)。这样下面的混凝土和上面的混凝土颜色会有较明显的差异。下面的混凝土颜色较深,上面新打的混凝土颜色会浅一些。
2)3m处和3m以上的混凝土颜色不一致,例如某些材料如粉煤灰、矿粉颜色突然变化也会引起混凝土的颜色差异。但这种差异不会有明显的分界。

3)混凝土坍落度差异会造成一定的颜色,但颜色差别不是很大,也不会有明显的分界线。



北京中冶宝成建筑修复技术有限公司专注于混凝土表面增强剂,混凝土增强剂,混凝土回弹增强剂,混凝土色差处理等

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