别克GL8拥有**大的空间，非常适合在车内洽谈相关事宜，是很多商业成功人士可以选择的车型。但是了解汽车音响的人都知道，无论什么价位的车，在音响配置上总是不尽人意，原车的音响让汽车音响发烧友别克GL8车主不得不对爱车进行改装升级。来看看是什么样的器材搭配让别克GL8拥有*特的歌喉。

全车配置:
车型：别克GL8
前声场：德国ETON伊顿新旗舰S3三分频
功放一：美国ARC SE2300
功放二：美国ARC SE2300
功放三：美国ARC SE2300
功放四：美国ARC KS300.4
处理器：美国ARC PS8 PRO
隔音：门板STP航空止震
**低音：霸克十周年12寸**低音
线材：澳大利亚柏利线材

门板双层隔音是音响改装的前奏，隔音做到位了，还愁没有好声音？四车门是噪音的主要来源之一，拆开车门，将原车的防水膜处理掉后，是薄薄的铁皮。先在车门里层贴装一层StP隔音材料，然后再车门外层在贴一层StP隔音。做好车门位置的双层隔音之后，可以有效降低风噪共振噪音，而且会形成类似箱体的空间，有效帮助音响效果的发挥。

对于音响“发烧友”，做隔音的必要性在于隔音工程带来的音响音效优化。为了获得更好的音响视听效果当然少不了StP晶片。

从产品设计来看，德国ETON伊顿新旗舰S3三分频喇叭一看就完全符合原车喇叭位安装的需求，中低音和中音单元采用强力的钕磁驱动，配合优良的磁路设计和优秀的通风冷却设计，带来扬声器大功率、高灵敏等不可比拟的特性。在此基础上，还能拥有更好的功率匹配性，以及震撼的动态效果回放，使在播放音乐过程中的音质音色全面打开，并增色。
中低音安装在汽车原位

取下A柱，想好造型给A柱掏洞，注意两边的A柱的造型凹洞长度，宽度和形状要一样

把中高音安装在A柱，不仅可以获得非常开阔、深远的声场与精准的声场定位，而且制作、调试相对简单

为了加深低音的下潜，以及整体低音呈现的效果，车主还选择了一款霸克十周年12寸**低音。这款**低音听起来，声音干净豪爽，豪迈粗犷中又透出一股举重若轻的潇洒与自信。
为了给前声场和**低音强劲充沛的功率，在功放方面选择了发烧的美国ARC。ARC功放是诸多汽车音响爱好者梦寐以求的发烧音响品牌，它凭借出色的外观、线路等方面设计，俘获了多少颜值控的汽车音响爱好者。四台美国ARC功放和一台美国ARC PS8 PRO安装在尾箱，两台ARC SE2300功放+ARC KS300.4功放推动声场喇叭，让声场喇叭更加**发挥，另一台ARC SE2300功放用来推动霸克十周年12寸**低音，为声场注入一份厚重的底蕴，让低音更加澎湃有力。

别克GL8经过此次改装发生了天翻地覆的变化，使这款商务范十足的车型想的品味更高。坐在后排舒服的商务座位上静静的去感受，播放出来的音乐纯净透彻，柔美与力量感兼备，带来了**的听觉享受。

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