河源工业废气防治,深圳工业整治废气回收塔,东莞废气处理工程工业废气整治一般采用较常见的PP坑腐蚀耐氧化优质材质等制成，内设逆向填料吸收系统、喷淋系统、脱雾装置系统、下设供水箱、供水泵系统、进出风口、风机、风管、吸罩组成系统。
二、废气整治原理
酸性气体净化塔属两相逆向流填料吸收塔。
酸性气体从塔体下方进气口沿切向进入净化塔，在通风机的动力作用下，*充满进气段空间，然后均匀地通过均流段上升到级填料吸收段。在填料的表面上，气相中酸性物质与液相中碱性物质发生化学反应。反应生成物油（多数为可溶性盐类）随吸收液流入下部贮液槽。未完全吸收的酸性气体继续上升进入级喷淋段。在喷淋段中吸收液从均布的喷嘴高速喷出，形成无数细小雾滴与气体充分混合、接触、继续发生化学反应。然后酸性气体上升到*二级填料段、喷淋段进行与级类似的吸收过程。*二级与级喷嘴密度不同，喷液压力不同，吸收酸性气体浓度范围也有所不同。在喷淋段及填料段两相接触的过程也是材热与传质的过程。通过控制空塔流速与滞贮时间保证这一过程的充分与稳定。对于某些化学活泼性较差的酸性气体，尚需在吸收液中加入一定量的表面活性剂。塔体的较上部是除雾段，气体中所夹带的吸收液雾滴在这里被清除下来，经过处理后的洁净空气从净化塔上端排气管放入大气。
工业废气处理|大气环境治理*－－东莞市永绿环保环保工程有限公司。立足东莞，面向全国，开展**大气环境、污水治理的科学领域研究和生产基地。工业废气整治具有**的废气净化效果，吸附处理效果较佳，废气处理设备产品在环保行业中具有国际良好水平。具目前较优质、效的废气处理设备公司。
催化燃烧废气处理设备
VOCs废气处理工程，治理废气风量10万m3/h，治理工艺采用：集气→预处理→活性炭吸附+水蒸汽脱附，活性炭再生→冷凝回收;治理效果良好。
脱附再生
当蜂窝状活性炭在吸附室内吸附至浓缩到饱和定量值时，从吸附体自动转换1个室为脱附室，自动循环转换吸附、脱附、脱附时，由室外的气体作为脱附气体，在电加热即热交换器的作用下，使活性炭室进行脱附。脱附出的气体在经过热交换器即电加热后进入催化燃烧室，燃烧室内通过电加热升至350℃左右，燃烧后的气体再进入热交换器，与脱出的气体进行热交换，
对脱附气体进行预加热，此技术充分利用催化燃烧反应放出的热量，加热进气，提高热能利用率，减少加热电能。
催化分解净化
脱附下来的**废气经阻火器并经主进风阀\旁通阀切换调节进入热交换器，通过热交换器的换热和电加热器加热，使温度较低的**废气加热到催化起燃温度。然后升温后的**废气进入催化反应床，在催化剂作用下，**物进行氧化反应生成H2O和CO2。由于催化反应放热，使反应后的气体温度上升达到一定的温度值。反应后的高温气体经热交换器换热，预热脱附废气使温度升高，并且反应后的高温气体降低一定量的温度，最后经排放风机高空排放。
系统启动时，首先由电加热器对催化剂进行加热，当电加热器达到设定预热温度时，自动开启引风机，主进阀开启一定量(较小设定值)，当催化剂达到催化起燃温度时，通过温度控制器及可编程控制器使主进阀逐渐开启，旁路阀逐渐关闭。在对催化剂加热过程中，由于电加热功率相对较小，所以通过主进阀的风量是比较小的。大部分气体有旁通阀自然排出。随着废气反应热的不断产生和热交换器的换热，以及电加热的加热，使预热空气温度逐渐达到设计的催化起燃温度。因此电加热功率逐渐减小直至完全停止(电加热功率根据废气浓度而定)。达到正常运行状态。
本设备自动控制吸附、脱附、热平衡、催化分解化、预热利用及安全报警装置等各个环节，确保吸附、脱附、净化达到较佳效果。装置处于全负压运行，运行安全可靠，催化分解化放热空气经热交换器转换，降低运行成本，达到安全脱附。流量调节阀可根据催化分解化放热温度来控制循环风的流量大小，有助于催化分解净化温度热平衡，能达到节能效果。
喷漆废气处理RCO催化燃烧处理设备介绍
汽车喷漆废气，从喷漆房通过换风收集，采用吸附催化燃烧方式，漆雾去除采用干式过滤，平均浓度在300~400mg/m3。设计工作周期24h/d。处理风量：50000m3/h，采用在线方式。目前喷漆废气直接排入大气，会带来严重的大气污染，危害人体健康，影响植物的正常生长，而且环境污染也严重制约了经济发展和人民生活水平的提高。严重违反《大气污染防治法》条例，现公司本着美化环境、造福人类思想特委托治理。
废气处理设备-催化燃烧装置
喷漆废气处理RCO催化燃烧处理设备技术原理
喷漆废气属于大风量、低浓度**废气类型，根据行业要求及减少用户投资成本、运行维护费用，本工程选用活性炭吸附浓缩+催化燃烧法（设备型号VOC-XC）净化处理，预处理采用干式过滤除尘。
本净化装置是根据吸附（效率高）和催化燃烧（节能）两个基本原理设计的。即吸附浓缩—催化燃烧法。该设备采用双气路或多气路连续工作，设两个或N个吸附床可交替使用，一个催化燃烧室，先将**废气用活性炭吸附，当快达到饱和时停止吸附操作，然后用热气流将**物从活性炭上吸附下来使活性炭再生；脱附下来的**物已被浓缩（浓度较原来提高几十倍）并送入催化燃烧室催化转化成CO2和H2O排出，当**废气浓度达到2000ppm以上时，**废气在催化床可维持自然，不用外加热，燃烧后的尾气一部份排出大气，大部份送往吸附床，用于活性炭的脱附再生。这样可能满足燃烧和脱附所需热能，达到节能的目的，再生后的活性炭可用于下次吸附；在脱附时，净化操作可用另一个吸附床进行，既适合于连续操作，也适合于间断操作。
汽车喷漆废气，从喷漆房通过换风收集，采用吸附催化燃烧方式，漆雾去除采用干式过滤，平均浓度在300~400mg/m3。设计工作周期24h/d。处理风量：50000m3/h，采用在线方式。目前喷漆废气直接排入大气，会带来严重的大气污染，危害人体健康，影响植物的正常生长，而且环境污染也严重制约了经济发展和人民生活水平的提高。严重违反《大气污染防治法》条例，现公司本着美化环境、造福人类思想特委托治理。
废气处理设备-催化燃烧装置
喷漆废气处理RCO催化燃烧处理设备技术原理
喷漆废气属于大风量、低浓度**废气类型，根据行业要求及减少用户投资成本、运行维护费用，本工程选用活性炭吸附浓缩+催化燃烧法（设备型号VOC-XC）净化处理，预处理采用干式过滤除尘。
本净化装置是根据吸附（效率高）和催化燃烧（节能）两个基本原理设计的。即吸附浓缩—催化燃烧法。该设备采用双气路或多气路连续工作，设两个或N个吸附床可交替使用，一个催化燃烧室，先将**废气用活性炭吸附，当快达到饱和时停止吸附操作，然后用热气流将**物从活性炭上吸附下来使活性炭再生；脱附下来的**物已被浓缩（浓度较原来提高几十倍）并送入催化燃烧室催化转化成CO2和H2O排出，当**废气浓度达到2000ppm以上时，**废气在催化床可维持自然，不用外加热，燃烧后的尾气一部份排出大气，大部份送往吸附床，用于活性炭的脱附再生。这样可能满足燃烧和脱附所需热能，达到节能的目的，再生后的活性炭可用于下次吸附；在脱附时，净化操作可用另一个吸附床进行，既适合于连续操作，也适合于间断操作。
东莞市永绿环保工程有限公司专注于uv光解净化器,废气喷淋塔,脉冲布袋除尘器等