襄阳君雷汽车配件有限公司销售，东风御风配件，东风御风A08汽车配件，厂家，短轴、中轴、长轴东风御风车壳、空壳、外壳、焊接件、钣金件、冲压件，销往全国各地，东风御风A08包括短轴、中轴（即长轴短悬）、长轴、物流车、商务车、客运车以及各种改装车。该车型与上汽MAXUS大通V80均为英国LDV轻客前置前驱全承载车身技术，但东风御风产品系列相对全，包括短轴车和长轴短悬车，还有过6米的长轴车型。该车型采用日产新一代ZD30高压共轨发动机（3.0L）和韩国进口6挡变速箱。原厂东风御风驾驶室总成、空壳、配件，厂家，
性能、匠心品质的东风多利卡驾驶室是千万用户的共同信赖之选。那么一辆东风多利卡驾驶室是如何从零部件变成驾驶室总成的?作为行业的轻型商用车企业东风轻卡的生产车间又是什么样的呢？
今天，的小编就带您去生产车间看一看。东风商用车股份有限公司一直坚持“聚焦客户，提升品质”战略的缩影，坚持用心为用户提供的匠心好车。
东风多利卡驾驶室的生产过程总体可划分为五个阶段
风的家人们正在用的连杆伺服压力机生产部件，在东风驾驶室的冲压车间里有数台这样的设备。提率的同时，提高产品质量，以满足客户的需求。
从冲压车间往前可以看到机器人焊接，没错，它们就是一群有头脑的机器人小能手，，到位。让东风轻卡的整车安全性能有了大幅提高。
焊接结束后，质检员将进行严格的产品质量检验，经过检查合格后的白车身来到下一道工序——涂装。在喷涂车间经过喷涂后，一个个金属灰的白车身变得五颜六色。东风轻卡拥有数十种颜色搭配：珠光钼红、羊脂白、贵阳绿、脂玉白、珍珠黑、印安红、东风蓝、金刚蓝、水晶蓝。可选择的颜色种类非常多，而且喷涂以后也是层层检验，才能装车。
在繁忙的总装车间里，采用流水线作业方式，各道工序的人员各司其职、互相配合。差不多每隔数十秒就有一台新车下线
经过总装后的车辆，可不是就能直接下线了，它们还需要进行灯光、喇叭、动力、传动等一系列严格检测。驾车合格后才能贴上“合格”标签。
在检测中心完检并合格后，整车性能基本都能达到出厂标准，但这还没完它们还将进行路试、高压、淋雨等试验检测，确保它们是真正的“真金不怕火炼”。为什么说东风车是**品质，也许就是生产环节的认真，仔细，质检的层层把关，造就了东风！

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