赤峰高强无收缩灌浆料
CGM高强无收缩灌浆料 灌浆料是以高强度材料作为骨料,以水泥作为结合剂,辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。它在施工现场加入一定量的水,搅拌均匀后即可使用。 灌浆料具有自流性好,硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;、无害、化、对水质及周围环境无污染,自密性好、防锈等特点。在施工方面具有质量,降低成本,缩短工期和使用方便等优点。从根本上改变设备底座受力情况,使之均匀地承受设备的全部荷载,从而满足各种机械,电器设备(重型设备磨床)的安装要求,是无垫安装时代的理想灌浆材料。 |
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特点 ▲早强高强 浇后1-3天强度高达30Mpa以上,缩短工期。 ▲自流态 现场只需加水搅拌,直接灌入设备基础,砂浆自流,施工免振,确保无振动、长距离的灌浆施工。 ▲ 微膨胀 浇注体长期使用无收缩,设备与基础紧密接触,基础与基础之间无收缩,满足设备二次灌浆的要求,并适当的膨胀压应力确保设备长期运行。 ▲ 抗油渗 在机油中浸泡30天后其强度提高10%以上,成型体、密实、抗渗、适应机座油污环保。 ▲ 耐久性 30次疲劳试验,50次冻融环境试验强度无明显变化。 ▲ 耐侯性好 -40℃~600℃长期使用。 ▲ 低碱耐蚀 严格控制原材料碱含量,适用于碱-集料反应有抑制要求的工程。 |
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应用范围 (1)需安装的设备设备基础的一次灌浆和二次灌浆。 (2)钢筋栽埋及建筑、岩土工程的锚杆锚固。 (3)建筑加固改造工程,梁柱接头、变形缝、施工缝浇筑。 (4)道路、桥梁、隧道、机场等工程抢修施工使用。 (5)铁路轨枕的锚固施工。 (6)柱湿包钢加固用于灌注角钢和柱间隙缝。 ★ 参考用量 参考用量计算以2.28~2.4吨/立方米的依据,计算实际使用量。 |
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操作规程 自重法 自重法是在高强无收缩灌浆料施工中,利用该材料流动性好的特点,在灌浆范围内自由流动,满足灌浆要求的方法。 高位漏斗法 高位漏斗法是在中桥高强无收缩灌浆料施工中,仅靠高强无收缩灌浆料的流动性不能满足要求时,利用提高灌浆的位能差,满足灌浆要求的方法。 压力灌浆法 压力灌浆法是在高强无收缩灌浆料施工中,采用灌浆增压设备,满足灌浆要求的方法。 |
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使用方法 1. 基础处理 清扫设备基础表面,不得有碎石、浮浆、灰尘、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24h,设备基础表面应充分湿润。灌浆前1h,应吸干积水。 2. 确定灌浆方式 根据设备机座的实际情况,选择相应的灌浆方式,由于CGM具有很好的流动性能,一般情况下,用"自重法灌浆"即可,即将浆料直接自模板口灌入,依靠浆料自重自行流平并填充整个灌注空间;若灌注面积很大、结构特别复杂或空间很小而距离很远时,可采用"高位漏斗法灌浆"或"压力法灌浆"进行灌浆,以确保浆料能充分填充各个角落。 3. 支模 根据确定的灌浆方式和灌浆施工图支设模板,模板定位标高应高出设备底座上表面至少50mm,模板支设严密、稳固,以防松动、漏浆。 4. 灌浆料的搅拌 按产品合格证上的水料比确定加水量,拌和用水应采用饮用水,水温以5~40℃为宜,可采用机械或人工搅拌。采用机械搅拌时,搅拌时间一般为1~2分钟。采用人工搅拌时,宜先加入2/3的用水量搅拌2分钟,其后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。 5. 灌浆 灌浆施工时应符合下列要求: 1).浆料应从一侧灌入,直至另一侧溢出为止,以利于排出设备机座与混凝土基础之间的空气,使灌浆充实,不得从四侧同时进行灌浆。 2).灌浆开始后,连续进行,不能间断,并应尽可能缩短灌浆时间。 3).在灌浆过程中不宜振捣,必要时可用竹板条等进行拉动导流。 4).每次灌浆层厚度不宜过100mm。 5).较长设备或轨道基础的灌浆,应采用分段施工。每段长度以7m为宜。 6).灌浆过程中如发现表面有泌水现象,可布撒少量CGM干料,吸干水份。 7)对灌浆层厚度大于1000mm大体积的设备基础灌浆时,可在搅拌灌浆料时按总量比1:1加入0.5mm石子,但需经试验确定其可灌性是否能达到要求。 8).设备基础灌浆完毕后,要剔除的部分应在灌浆层终凝前进行处理。 9).在灌浆施工过程中直至脱模前,应避免灌浆层受到振动和碰撞,以免损坏未结硬的灌浆层。 10)模板与设备底座的水平距离应控制在100mm左右,以利于灌浆施工。 11)灌浆中如出现跑浆现象,应及时处理。 12)当设备基础灌浆量较大时,应采用机械搅拌方式,以灌浆施工。 6、养护 1)灌浆完毕后30分钟内,应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜并加盖岩棉被等进行养护,或在灌浆层终凝后立即洒水保湿养护。 2)冬季施工时,养护措施还应符合现行《钢筋混凝土工程施工验收规范》(GB50204)的有关规定。 3)灌浆料达到拆膜时间后,可进行设备安装,具体时间参见“拆膜和养护时间及环境温度的关系表”。
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包装储运 1、包装规格:40公斤±1公斤/袋,存放在通风干燥处并防止阳光直射。 2、保质期为6个月,出保质期应复检合格后方可使用。 3、不含有有毒污染物,可按一般货物运输。 |
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