由于直埋蒸汽管道的介质温度高，如不有效地控制保温结构各环节的温度，就会造成保温管 道的保温层、外防护层的破坏，严重时可导致管网全线破坏。例如复合预制保温管的低温保 温层一般都采用聚氨脂，其较高适用温度是140℃，如果该界面温度**过140℃并长期运行，就会 造成聚氨脂碳化、强度减弱、保温失效。此外，管道外表面温度升高时，对其混凝土固定墩 、管道周围的电缆、上、下水管等都会造成影响甚至破坏。因此设计直埋蒸汽管道时，一定 要对管道的整体及局部的温度控制(向保温管生产厂)提出明确要求。2.3、 要具有排潮装置保温管在工厂生产、运输及安装过程中不可避免地含有或吸收一些潮气甚至少量水分，这些潮气或水分在管道运行时经管内蒸汽加热就会形成蒸汽，如不及时迅速地排除出去，就会使保温层间的温度、压力升高，甚至破坏保温结构。2.4 要有可靠的外防护层目前，国内使用的复合预制保温管的外保护套有三种材料，即聚乙烯、玻璃钢、钢。玻璃钢 材料现在国家还没有制定统一的技术标准，质量不易保证；采用聚乙烯外套则管件与管道的 (外套)接口不好处理，如固定节与管道、补偿器与管道的接口处，这些接口如处理不好，运 行过 程中地下水就会渗入管道保温层并形成蒸汽，严重时会导致管网全线报废。

钢外套虽然严 密但工程造**，并且外防腐如果处理不好就不能保证管网的使用寿命，同时由于钢外套 本身温度应力的作用，管道的固定墩比聚乙烯外套的预制保温管大很多。综上所述，我们在 进行设计时，要根据工程的具体情况进行分析比较，确定使用哪种外防护套，并根据外防护 套的材料提出对管件结构的要求。将管网合理地划分成若干个封闭的保温管段因为复合预制保温管道的结构是管道与保温层之间是有位移空隙的，管网在运行时一但某一 点发生蒸汽管道泄漏或外防护层破损外漏，则热媒蒸汽或地下水受热汽化就会通过管道与 保温层之间的这一“通道”遍布整个管网，严重时会使整个管网遭受损失。将管网分成若干 个封闭的保温管段，就能够缩小事故的影响段，便于查找事故点。因此我们在工程设计中， 根据现场的具体条件，将每一对固定墩之间及主干线与支线之间都设计成封闭的保温管段。

钢套钢保温管保温结构依据滑动方式不同分为：内滑动式与外滑动式1、内滑动式：保温结构由工作钢管、硅酸铝、减阻层、微孔硅酸钙、隔热层、不锈钢紧固钢带、铝箔反射层、聚氨酯保温层、外套钢管、外防腐层组成（基本已不使用）。2、外滑动式：保温结构由工作钢管、玻璃棉保温隔热层、铝箔反射层、不锈钢紧固带、滑动导向支架、空气保温层、外护钢管、外防腐层组成。1.防腐层：保护外钢管避免腐蚀物腐蚀钢管，延长钢管使用寿命。2.外护钢管: 保护保温层免受地下水侵蚀，支撑工作管并能承受一定的外部荷载，保证工作管正常工作。3.玻璃棉保温隔热层、空气保温层: 保证介质温度，保证外护管表面保持常温。4.铝箔反射层: 保证**泡沫材料不进入无机硬质耐高温层；反射耐高温层部分热量。5.无机硬质保温层：耐高温，保证与**保温层之间的界面温度，保证泡沫不被炭化6.不锈钢紧固带、滑动导向支架: 保证工作钢管热胀冷缩自由运动。

7.工作钢管：保证输送介质正常流动

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