重庆高炮公司，李卫董事长首先介绍了公司近两年的发展情况，汇报了企业文化的总体思路和前阶段工作情况，以及检查分析报告的撰写工作情况，并结合公司实际对集团公司层面的企业文化工作提出了合理化建议。对传媒公司企业文化的阶段性工作给予肯定，并就如何深入推进企业制度文化、撰写好检查分析报告及整改方案等工作进行指导，提出了宝贵意见和建议。他指出撰写分析报告在上要注重“四个结合”，即结合周仁强在集团公司次代会上的报告，结合集团公司企业文化手册，结合集团公司全建议，结合公司公司实际；在内容上既要注重问题的查找，也要注重成绩的体现，通过总结成绩来汲取；在架构上要注意将传媒公司方案融入集团公司企业文化建设体系之中来通盘考虑。通过扎实的检查、分析和整改，为实现以文化水平奠定基础。(总经办）

重庆高炮公司，为确保“十一”期间生产形势，近日，我公司组织外业人员，分批分次深入牌施工现场，就牌、施工等方面开展大检查，确保牌。一是深入牌生产检查，从源头上严把关。公司外业检查组牌厂内建设加工情况进行了检查。重点检查厂房加工设备、加工工艺和牌半成品，我公司确保严格按照图纸进行生产加工，并做好焊接、焊渣清理、厂内预拼装和徽派帽檐等关键工序的处理工作，就检查中存在的问题要求施工单位及时整改。二是以迎接2018年制造业大会和20会为契机，成立了6个小组，自9月25日起至10月2日，加大全路段牌力度，以河北为中心向辐射，将划分为6个片区流动，重点有无牌画面破损、画布脱落等隐患。三是借助高速联巡平台，加大与营运单位的沟通联系，及时收集牌动态信息，采取专项与动态管控相结合的，发现问题，立即处理，切实牌管控水平。（办公室、工程部）

每天员如人般攀爬在一个个十余米的牌上，低一节铁梯距离地面约5米左右，即使使用爬梯辅助，距离地面仍有3米多的距离。起跳、拉拽，这是爬牌的，炎夏酷暑一组下来已经汗流浃背，检查未到11点，牌箱体上的温度已近50度，在箱工作犹如身处“烤箱”，为了确保夏季强对流天气下牌，晴好天气下，全体员每天只能完成约15座牌的，由于公司牌点多、面广，15座牌的足已让他们在路上劳累奔波

 高速公路发展的课题研究，首开高速公路发展研究的先河，是基于对高速公路发展何去何从的深刻思考，反映了广大高速公路经营者乃至者对于寻求高速公路规范化经营的强烈呼声。本次课题研究，将会对高速公路行业的发展起到借鉴和推用，也必将为所有高速公路发展走向规范化的经营者创造更加良好的发展空间。

 此次性会议展览的策划设计工作在集团公司的关心指导和传媒公司的亲临指挥下，已取得成功，受到各级的高度认可和赞扬，树立了良好的品牌形象。回顾累积一个月的奋战历程，我们能够看到的，不仅有公司人认真负责、忘我工作的态度，专业策划、服务的实力，更有高速传媒人敢接硬招、敢打硬仗的风格，不畏苦累、不计得失的品格。此次活动再一次向社会各界展示了高速传媒扎实深厚的策划设计实力，与此同时，通过此次活动，传媒公司也更进一步锻炼了队伍，了形象。

为加大高速新媒体资源在全过的布局与推广，近期，我公司组织、工程建设、策划设计相关部门，历时半个月，累计高速行驶里程近3000公里，对近60座临省交界主线站开展分隔带牌建设实地勘察，为公司2018年新媒体资源全省推广奠定了基础。分隔带牌是我公司2017年深挖高速媒体资源，在充分调研认证的基础上重点推出的高速媒体新型式之一，因其外观造型简洁大方，发布效果整齐划一，画面感强、到达率高，了客户的高度认可。此次主线站勘察工作的开展，公司在总结以往建设的基础上，加大客户调研力度，立足市场需求，重点对各站点的车流量、受众情况、牌可建性等进行逐一统计评估，对收集到的数据进行认真汇总分析，力争形成建设可行性报告，为全省分隔带牌布点推广提供依据和可靠**。（新媒体部、工程部）

 重庆高炮公司，9月11日上午，收费站高速机电结构（网架）一体化设计研讨会在公司召开，集团公司建设处小区办主任及机电工程科副科长，省交通规划设计研究院有限公司工程师，公司总经理李卫、工程部负责人及相关工程技术人员参加了会议。针对高速单立柱机电结构（网架）一体化设计的构想及初步框架，与会人员从技术、、美观等角度进行充分讨论，认为该一体化设计较之于以往的常规设计，具有施工方便、整体美观等特点，建议在做好相关核算的基础上，提出更为经济、具体、可行的方案。（工程部）

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