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2015年,公司不存在因信息披露违规受到监管机构批评、谴责或处罚的情况,也未发生刊登更正公告的情况。公司对所有投资者一视同仁,不偏袒、不误导,通过投资者关系管理工作,我们在投资者与公司之间建立了一座良好的沟通桥梁,保障每一位中小股东拥有平等的知情权,努力维护上市公司良好的市场形象。
公司以“改革、创新、开拓、发展”为企业精神,以“快乐之行”为核心价值观,以“为更多的旅客服务,为旅客服务得更多”为企业宗旨,通过深化发展格局,实施管理创新,文化凝聚人心,确保了企业的健康持续发展。近年来,公司加强对主营业务的创新,以解决旅客出行“痛点”为出发点,以互联网技术的深入应用为切入点,加深互联网与道路客运主业的融合,通过模式创新充分发挥自身灵活性、自由性的差异化优势,打破传统道路客运的空间、时间限制。依托“巴士管家”助力传统客运以来,成功创新汽车票、城际拼车、定制用车、校园巴士、机场巴士等板块服务,并初步得到旅客的认可。
会上,许杰总经理听了各单位的分析后感到振奋,他谈到公司在许多细节方面均比较注重。同时他强调在工作中要从小事做起,逐步积累壮大企业。他从五方面点评了公司三季度工作,一是经济指标好于预算。二是暑运安排平稳有序。 三是安全、服务基本受控。四是资源调整效果明显。主要表现为1至9月虹桥西站首次出现盈利,公司人力资源调整为明年打下基础。五是职工队伍日趋稳定。许杰总经理对四季度工作进行了部署。第一,竭尽全力做好收尾工作。
随着国家交通建设的大力发展和经济结构调整,传统道路客运行业面临多头受压的局面。面对发展挑战,公司在道路客运行业呈现下行苗头之初就制定了转型升级的路线,通过实施“内部优化创新、外部延伸拓展”的举措,进行新的产业调整布局,以打造多级增长点来推动企业向“主业精、副业兴、整体强”的转型升级。公司相继投资了保险代理、高铁超导漆包线、交通信息智能化、成品油批发、旅游集散和商贸酒店等行业,产业规模不断扩大,新经济亮点纷呈。公路客运该何去何从。目前来看,客运行业在各种快捷方便出行方式的合围下,已逐渐走向衰落。“在‘生死存亡’之际,像客运企业尝试‘客运+物流’的做法不失为一种自救良策。另外,随着‘互联网+便捷出行’模式的兴起,人们对在线查询、网络预订、定制服务等方面的需求将明显增加
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