目前，高速渐开线东莞行星减速机齿轮传动装置所传递的功率已达到2000KW，输出转矩已达到4500KNm。据有关资料介绍，人们认为目前东莞行星减速机齿轮传动技术的发展方向如下。 1、准备化、多品种目前世界上已有50多个渐开线东莞行星减速机齿轮传动系列设计；而且还演化出多种型式的行星减速机、差速器和行星变速机等多器种的产品。 2、齿面、高精度东莞行星减速机传动机构中的齿轮广泛采用渗碳和氮化等化学热处理。齿轮制造精度一般均在6级以上。显然，采用硬齿面、高精度有利于进一步提高承载能力，使齿轮尺寸变得更小。 3、转速、大功率行星齿轮传动机构在高速传动中，如在高速汽轮中已获得日益广泛的应用，其传动功率也越来越大。 4、规格、大转矩 在中低速、重载传动中，传递大转矩的大规格的行星齿轮传动已有了较大的发展。 行星齿轮传动的缺点是：材料优质、结构复杂、制造和安装较困难些。但随着人们对行星传动技术进一步深入地了解和掌握以及对国外行星传动技术的引进和消化吸收，从而使其传动结构和均载方式都不断完善，同时生产工艺水平也不断提高。因此，对于它的制造安装问题，目前已不再视为一件什么困难的事情。实践表明，在具有中等技术水平的工厂里也是完全可以制造出较好的行星齿轮传动减速机。 对于东莞行星减速机齿轮传动的设计者，不仅应该了解其优点，而且应该在自己的设计工作中，充分地发挥其优点，且把其缺点降低到很低的限度。从而设计出性能优良的行星齿轮传动装置。行星齿轮传动与普通齿轮传动相比较，它具有许多*特的优点。它的很显着的特点是：在传递动力时它行星齿轮传动与普通齿轮传动相比较，它具有许多*特的优点。它的很显着的特点是：在传递动力时它可以进行功率分流；同时，其输入轴与输出轴具有同轴性，即输出轴与输入轴均设置在同一主轴线上。
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