危化品运输车上牌全包9万8， 江淮骏铃危险品厢式运输车国五排放 总质量(Kg) 7360 驾驶室准乘人数 3 额定载质量(Kg) 3575 外形尺寸(mm) 6050×2160×3080 整备质量(Kg) 3590 货厢尺寸(mm) 4130×2000×2000 接近角/离去角(°) 18/15 前悬/后悬(mm) 1085/1657 轴荷(Kg) 2640/4720 车速(Km/h) 80 备注 1、厢体**部封闭,不可开启;2、随底盘选装框架式组合视镜及补盲镜;3、选装侧门带防雨沿对应宽度2160mm,不带侧门对应宽度2100mm;4、仅选用装配子午胎和前盘制动器和ABS的底盘,ABS控制器型号及生产企业:CM4XL-4S/4M,广州科密汽车电子控制技术股份有限公司;装配限速装置,限制车速不得**过80km/h,安装符合规定的具有定位功能的行驶记录仪,排气管前置;5、该车为危险货物运输车; 6、防护装置材料:侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235,连接方式:焊接加螺栓连接,后下部防护装置截面尺寸100mm×50mm,离地高度430mm;7、WP3Q130E50发动机油耗值为17.7L/100km;8.厢体侧面板选装开百叶窗,选装不带侧门,选装侧门型式及位置;选装液压升降尾板,液压尾板收起水平长度为295mm,选装瓦楞;9.厢体颜色可变化,文字喷涂位置可变化. 底盘型号 HFC1071P92K5C2ZV 底盘名称 载货汽车底盘 商标名称 江淮牌 生产企业 安徽江淮汽车集团股份有限公司 轴数 2 轮胎数 6 轴距 (mm) 3308 轮胎规格 7.00R16LT 14PR 钢板弹簧片数 4/9+7,3/9+7,5/9+7 前轮距(mm) 1620 燃料种类 柴油 后轮距(mm) 1395 排放依据标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw) WP3Q130E50 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 2970。
危险品运输车如何选购，用户在购买危险品运输车应明确自己的需求。一、确定一次需运输多少吨货物。二、货物体积大小需要的车厢长宽高尺寸。三、运输路线路况，是水泥路、沥青路、还是土路，路线中有无陡坡，根据路况好坏、运输货物重量，选择发动机动力大小、车辆底盘高度及两驱还是四驱。路况如果不好选择大动力，底盘高通过性好，爬坡能力强的。然后选择品牌，目前市面上有东风、江铃、江淮、福田、庆铃、解放、跃进、柳汽等品牌危险品运输车，选好品牌后，根据需要选择车厢颜色，有无空调等一些选装配置，同时车厢右侧可选择侧门，方便装卸货物。
危货车排气管前置, 并安装有排气火花熄灭器，防止热源对民爆物品产生不良影响。 刹车:危货车采用前碟后鼓式刹车,前轮碟刹,后轮鼓刹,两者相结合达到很好的刹车效果. 装配ABS制动防抱死系统：一般无ABS汽车在紧急刹车时，四个车轮被完全锁死，就会发生侧滑，甚至调头甩尾；或是汽车行驶在弯道上时，不能转向，车辆沿惯性方向前进直至停止。有了ABS，这种问题就会得到解决。“ABS中文译为防锁死刹车系统。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。ABS的功能明显且简单，就是防止轮胎在刹车过程中被锁死。
9月初樊总通过网络搜索找到我公司，表明意向需订购一台5吨民爆物品运输车，因工地马上要开工，急需用车。我公司郑云波立刻与樊总沟通车辆细节问题（颜色、配置、侧门位置、需加装什么、价格），在双方初步达成协议后，樊总表达了自己的忧虑，一没到厂家实地考察不知道厂家情况，二没见过面不了解。我公司把营业执照、税务登记证，生产资质等发给樊总，并告知定金是打在公账。我公司郑云波也及时用微信视频与樊总沟通，用视频电话带樊总参观了我厂面貌，同时把要定的车也仔细看了一遍，樊总在放心后与我公司签订了购车合同。合同签订后我厂及时计算出详细交车时间（7天交车），通过加急加班在预定时间内车间准时把车辆生产完毕，并通过运输车队送到*地点。车到后，樊总验收好车后，对我们竖起了大拇指，表示以后买民爆物品运输车会继续和我公司合作。
2018年一台合格的危险品运输车应该具备的标准！ 1、车子排放标准应符合当下国家要求标准（如现在需符合国五排放标准）。 2、车子要有燃油公告（没有燃油公告的车辆是无法办手续的）。 3、车子要有环保公告。提倡环保出行 4、车辆排气管前置，刹车为前碟后鼓式，需装配ABS、限速、缓速、自调臂、防飞溅、大灯高度调节、反光背心、停车契等配置。 5、如个人购买危险品运输车，需找有对应危险品运输资质的公司。 6、收车时请*检查车辆手续是否齐全（一般有：整车合格证、二类底盘合格证、一致性证书、保修手册、随车工具和一些危险品车辆标识等） 7、我家在发车时都会仔细检查车辆的标识及手续是否都随车带好，但客户在收车时还是应该仔细核对，防止在上牌的时候出现缺少文件的尴尬，耽误用车时间。
目前国内危险品运输车市场较为混乱，*品牌在危货车市场份额不到20%，伪、劣产品横行，而且存在很多部分小厂家和业务员的低价、无序竞争现象，让很多用户有很不好的购车经历。虽然危货车构造相对简单，但看似差不多的两辆危货车，成本悬殊可能相差达到1-2万。在目前的市场环境下，买危货车简单，买好危货车难，买价格公道的好危货车更难。如果大家购车时对钢材、配件等方面自己难以判断或没时间考虑的话，还是建议选择一个自己信任的品牌厂家的产品，品牌厂家的品质保证、工艺**和销售售后服务相对完善很多，且规模越大的危货车厂在跟供应商的议价能力上要更强势，同样钢材、车桥、轮胎等采购上进货价而要比小厂有优势，在目前国内危货车市场如此竞争激烈的行情下，选择品牌厂商的产品反而价格会更公道一些。不是买的便宜就是实惠就是赚到，而是买到价格公道的好品质车辆才叫实惠。
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