为保证制动过程的完成,需在主程序中进行制动条件判断和减速点确定。在减速点确定之前,电梯一直处于加速或稳速运行过程中。加速过程由固定周期中断完成,加速到对应模式的较大值之后,加速程序运行条件不再满足,每次中断后,不再执行加速程序,直接从中断返回。电梯以对应模式的较大值运行,在该模式减速点到后,产生高速计数中断,执行减速服务程序。在该中断服务程序中修改计数器设定值的条件,保证下次中断执行。
在PLC的内部寄存器中,减速曲线表的数值由大到小排列,每次中断都执行一次“表指针加1”操作,则下一次中断的查表值将小于本次中断的查表值。门区和平层区的判断均由外部信号给出,以保证减速过程的可靠性。CINCINNATI ELECTROSYSTEMS 612-5-SO-1A-1B KEYPAD, 6012-401 REV. B
EAGLE SIGNAL CP750L1 CONTROL BOARD PCP-1291 CP754-0
GE FANUC IC300DIQ712C
INGERSOLL-RAND 363-314 TRANSDUCER 0-5000PSIG IR
ALLEN BRADLEY 8000-IOBD DIGITAL OPERATOR I/O MODULE 900061
GAM GEAR 730028FP SERIES GEARHEAD 16:1 RATIO W/ HG-KR13
BALDOR RELIANCE / ABB PC20003C-00 REV-FTOP
CUTLER-HAMMER C10FN3 CONTACTOR SIZE 4 STARTER
VALMET-AUTOMATION A413082 CPU
SQUARE D SY/MAX 8020SCP-323R PROCESSOR8020SCP323R
NUMATION NRG150S1ZC1 G14405 NRG-SERIES GRIPPER W/ 2 940-100-331
MOTTER PCB 19/014 STITCHER CONTROL PLC BOARD 120396 W/TRANSFORMER 40/3697
CINCINNATI ELECTROSYSTEMS 612-24-S0-1A-1B-N
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