
式中:△H—— 被加热介质带出与带入锅炉的焓差(即锅炉热负荷); —— 被加热介质的质量流量; —— 被加热介质的比热; △T—— 被加热介质出口与入口温差。 由于流量较稳定,锅炉的热负荷可以用锅炉出口与入口的温差计算。当锅炉热负荷接近额定负荷时,过剩空气系数为某一定值。当负荷减少时,为保证炉体运行效率,过剩空气系数给定值自动进行校正。 (b)由于烟道安装CX系列高效换热器,要求入口烟气温度≥210"C,该温度是靠锅炉提供的。必须提高鼓风量,才能提高其入口温度,风量提高会引起锅炉出口水温下降,由出口水温控制系统改变燃油量予以保证。 (c)前馈量为燃油量或燃油给定值选大取得,以保证油量加大时提高风量。 (3)燃料油预热温度控制 由CX系列高效换热器部分予以保证,它分两级控制,**级为高温水预热,*二级采用电加热器加热,以保证燃料油温度恒定。
PRO-LOG/PROLOG 7709-16N REV. 005
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