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海运到加拿大FBA包双清关包税清关能力公认好

海运到加拿大FBA包双清关包税清关能力公认好海派的情况,什么是美国海派?美国海派是指中国到美国头程运输采用海运,到达美国基本港清关拆箱后,后段再采用快递或卡车派送。快船是指后段采用UPS/FEDEX等快递派送,慢船则是指采用卡车派送。美国海派主要有三款产品,**款是上海美森的快船,选择这班船的卖家,无论是在深圳还是在江浙、福建等地区发货,物流商终都要把货运到上海装柜,然后走上海美森船公司运输,它号称“中国海派快的一班船”,周一截仓周三开船,11天到洛杉矶,在洛杉矶清关拆箱之后再进行快递派送。它的时效大约是19~23天,也就是说,从周四截仓到交亚马逊仓库,货物到美西需要19天,到美东需要23天;它的速度快所以价格也贵,平均14块左右/公斤。美森快船大的优势,除了航程快之外,就是它在洛杉矶拥有自己的码头,其它船公司用的是公众码头,在海运旺季时靠港卸货时间长达一周左右,而美森靠港后一到二天就可以提柜,在旺季时优势非常明显,请特别留意这班船!*二款产品是深圳快船,这班船是从深圳盐田到洛杉矶,船开后大概需要13~15天到达洛杉矶,拆箱后安排快递派送。这班船从周四截仓开始算起,到交亚马逊的仓库,正常的时效大概是22~26天,也就是22天到美西,26天到美东;价格居于上海美森快船和海派慢船之间,平均10块左右/公斤。*三款产品是海派慢船,它的头程与深圳快船服务相同,一不同的是产品到达洛杉矶拆箱之后,会由卡车进行派送,所以时效性较慢,从截仓开始算,时效大概是26天~45天,慢船的收费是按产品的立方计算的,前面两种快船的收费按公斤计算,所以慢船的价格也*。以上时效都是指正常情况下的时效,但影响海派时效的因素较多,后面会详细讲到。二、海派与空派的对比空派时效快的时候大约是5~7天,慢的时候是10~20天左右,它的价格比海派贵很多。海派的性价比高,但海派快船的时效要比空派要慢2周,慢船则更久;价格方面,海派快船的价格相当于空派价格的30%,慢船的价格大约是空派的10%~20%。海运到加拿大FBA包双清关包税清关能力公认好


四、双清关包税的国家:

思淇国际以下国家均支持双清包税派送到门:美国、英国、德国、法国、意大利、日本、加拿大、墨西哥、印度、俄罗斯、菲律宾、澳大利亚、印尼、缅甸、泰国、越南、伊朗、沙特、迪拜、南非、巴基斯坦、马来西亚、新加坡、韩国、波兰、匈牙利、比利时、卢森堡、丹麦、荷兰、奥地利、芬兰、爱尔兰、葡萄牙、瑞典、捷克、北爱尔兰、保加利亚、爱沙尼亚、希腊、立陶宛、拉脱维亚、罗马尼亚、斯洛文尼亚、斯洛伐克、克罗地亚、乌克兰、土耳其、新加坡、闽台等。

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为了您更好的了解我们的服务和价格,我们为您做个详细介绍:

我们的优势:

一.我司直接与CMA,ZIM,COSCO,HMM,EMC,CSCL,UASC,K-LINE等各大船公司直接拿舱位,在旺季爆仓的情况可以保证舱位不被甩柜的风险,而且价格相对市场价格较低,帮您省心,省钱,省时间

二.凭借我司团队与船公司的关系,有些由于特殊情况,比如进港时间晚了遇到查验了,货赶不上船了,我们可以和船公司协调做漏转,帮您省去改配带来的费用

一,整箱:拖柜上门与仓库内装相结合+报关+海运+到港(+目的港清关+目的港拖车)
二,拼箱:上门提货与仓库内装二选一+报关+海运+到港(+目的港清关+目的港拖车)
三,空运:上门提货与仓库内装二选一+报关+空运+到港(+目的港清关+目的港拖车)
四,铁运:上门提货与仓库内装二选一+报关+铁运+到港(+目的港清关+目的港拖车)

业务特色:
一:国际海运,国际空运,国际铁路,及多式联运,全面支持;
二:全航线支持到付,承接*货,特报;
三:**DDU,DDP业务,报价及时,费用标准;
四:全程进口,进口清关,进口送货,快速通关;
五:特种箱(冻柜/平板柜/开**柜/等各种特种柜), 做鉴定,申请危包,产地证(CO, FA, FF, FE,中秘证),装船前检验检疫,**认证与加签;
六,服装/皮鞋/纺织品国际*三国中转业务
七:拼箱基本港进出口提供目的港全包,半包服务;

 业务范围:

一,国际海运:主营东南亚-日韩近洋线线,中东印巴线,欧洲-地中海线,非洲线,澳洲线,美洲线;EXW,FOB,CFR,FCA,DDU,DDP等各种交货方式全面支持。

二,国际空运:全航线覆盖,点面线齐全,配舱快速及时,直飞转飞满足不同客户需求。

三,国际铁运:长期经营中亚,东欧,俄罗斯新西伯利亚铁路干线,全面配合我司的**业务。

四,多式联运:海铁联运,海空联运,海陆联运,陆空联运,以阿联酋迪拜,韩国仁川为主要中转点辐射东北亚,欧洲与非洲区域海运到加拿大FBA包双清关包税清关能力公认好

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海运到加拿大FBA包双清关包税清关能力公认好  11月23日,金华日报《市平易近问政》直播访谈节目,邀请市邮政办理局副局长王伟、市快递行业协会秘书长张健、市物流协会秘书长陈宁、市**效劳业局局长陈安、市经信委资本处副处长郑祥、市邮政办理局市场监管处副处长俞强、公同事务部担负人叶孝华、申通快递金华运转中间经理方道明、申通快递上海总部环保事业部经理叶欢。

 


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