TO14000ET投标*发电机型号大泽品牌柴油发电机技术人员总结出来提高燃油消耗率的好方法就是对机组供油系统进行调整。也就是在柴油发电机组正常工作够400小时后或喷油泵一调速器总成.经校正重新装配时对供油提前角进行校正。供油提前角的调整方法如下:
1、拆下喷油泵一调速器总成缸的高压油管,把调速器上的手柄锁定在柴油发电机组大供油量位置上。
2、按柴油发电机的运转方向扳动飞轮,在转动过程中观察喷油泵缸的供油情况,当发现缸的油面刚刚波动时停止转动曲轴。
3、若飞轮壳上的指针所对应飞轮上的供油度数与该型号柴油机规定的供油角度不符时,可松开喷油泵结合盘上的两个锁紧螺钉,然后转动曲轴,使指针对准规定范围内的角度,紧固两个固定螺钉即可。 按照上述方法对自己的柴油发电机组供油系统进行调整,调整后可以保证柴油燃烧消耗率大化,这样不仅提高了柴油发电机组的性能而且可以为客户节约成本。
型号:TO14000ET |
|||
发电机参数 |
消音装置: |
工业消音器 |
|
额定功率: |
10KW |
发动机型号 |
TO-2V870F |
大功率: |
11KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
额定频率: |
50HZ |
油箱容积: |
28L |
额定电压: |
220/380V |
机油容积: |
2.3L |
结构类型: |
静音式 |
过载能力: |
110%/1h |
功率因素: |
1.0 |
缸径*行程: |
2*80*79mm |
相 数: |
单/三相 |
发动机功率: |
18HP |
直流输出: |
12-8.3(V-A) |
压缩比: |
19:1 |
发动机参数 |
整机参数 |
||
绝缘等级: |
F |
工作时间: |
7-12H |
启动方式: |
电启动 |
噪音(db)7M |
60-78 |
燃油型号: |
0#或-10#柴油 |
燃油表: |
有 |
调速方式: |
自动调速 |
整机载保护: |
有 |
发动机品牌: |
大泽动力 |
自动过载保护: |
有 |
冷却方式: |
空气冷却 |
电压表: |
有 |
额定转速: |
3000r/min |
输出指示灯: |
有 |
缸体结构: |
双缸、四冲程 |
机器重量: |
210/245kg |
燃烧系统: |
直喷式 |
外形尺寸: |
1060*610*670mm |
控制装置 |
ECU |
电磁控油阀: |
有 |
发电机组标准配置如下 |
|
电压、电流、频率、机器运行指示、冷却风扇、安全保护: |
|
启动蓄电池及蓄电池启动连接电缆; |
|
日本工业标准消音器,比其他品牌降低20% |
|
自选配件(费用另计) |
|
ATS自动切换装置 |
远程遥控启动 |
特殊改装-车载版本(双层消音) |
定制版本-车载版本(双层消音) |
执行标准: 标准认证ISO9001:2000 行业执行标准GB/T2820.1997 |
发电机组的自动控制操作流程是这样的:
1、保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。
2、保持散热器冷却水位正常,循环水阀常开。
3、曲轴箱油位保持在量油尺刻线 ±2cm的范围内。
4、油箱油量在一半以上,燃油供油阀常开。
5、发电机控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。
6、发电机组配电屏的模式开关在“自动”位置。
7、散热器风机开关打在“自动”位置。
8、机组收到市电失压的讯号后启动,确认市电失压,切开转换柜市电开关,合上转换柜发电开关,启动机房的进风和排风机。
经过我的讲解,希望能给你带来帮助。
上海欧鲍实业有限公司专注于车载发电机,静音汽油发电机,静音柴油发电机等