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桥梁切割拆除技术组织施工措施

桥梁切割拆除技术组织施工措施

桥梁切割拆除技术组织措施注意事项:

1.施工总平面管理合理使用场地,保证现场道路、电畅通。临时设施的布置要合理,避免二次搭建的不必要麻烦。

2.操作工地有施工负责人,技术人员现场指导;各班组负责人必须现场搞好交接;严格按技术交底、施工方案施工。

3.安全危险处设置醒目标志、围栏;工作人员不得穿凉鞋、拖鞋进行施工;【苏州满宏拆除】现场有安全员,并戴有胸牌;现场有安全警示牌,工地要有看护人员。

4.现场材要堆放整齐,有防污染、防潮措施。

5.机械设备性能良好,无“跑、冒、滴、漏”现象;机械设备要安排专人管理、操作。

6.在施工过程中,搞好工程共建,处理好当地**和群众的关系,严肃群众纪律。做到施工不影响居民的生活,并未当地提供力所能及的服务。

施工工艺、方法围堰及挖淤在正式开工之前,先进行施工。我项目部根据现场实际情况,决定在排干,再进行淤泥开挖。开挖淤泥时采用挖掘机直接开挖,车将淤泥直接运走。桥面附属工程拆除 桥面附属工程主要有防护栏杆等。 每侧栏杆拆除由两端向中间进行并逐拆除。拆除时,先用铁链将栏杆拉在内侧路面上,防止栏杆坠落桥下,然后防护栏杆,收紧铁链,将栏杆拉到在内侧路面上,将所有栏杆拆除装车拉走。桥面铺装及板梁的拆除桥面铺装是在板梁上现浇的砼,10cm,和板梁是粘连在一起的,故桥面铺装和板梁一起拆除。板梁在拆除时会使桥梁整体刚度减小,故拆除原则是:全桥纵向对称、横向对称。 人工持风镐、錾凿工具和撬棍等工具,先将板梁之间的绞缝砼破除,再将板梁撬起,套上钢丝绳用吊车吊起装车。风镐作业时限制风镐同时使用数量(不**过 12 台)避免产生共振,对桥梁整体产生影响。本着对全桥对称的原则,先拆除中间 2 块,然后依次拆除,对板梁逐片进行编号,严格按照编号 对板梁进行拆除。台帽盖梁及附属的拆除此桥台帽(盖梁)是一次性整体施工,先从台帽(盖梁)底破除出主筋,再用凿岩机钻孔,待形成贯通破裂面后用钢丝绳吊住,用气割割断主筋后,然后人工用风镐顺台帽(盖梁)方向每2m一段破除出主筋,然后用气割割断主筋,将砼块吊走装车附属桥台背墙、桥头搭板拆除方法和台帽(盖梁)拆除方法一样。桥头搭板拆除,先用风镐破除和背墙连接部分砼,再用气割割断主筋,然后用风镐破碎成若干小块再将其吊装上车运走。墩台身及耳墙、锥坡等附属的拆除 桥墩台身拆除是先墩台身上下方向每 1m 处破除出主筋,再用凿岩机钻孔待形成贯通破裂面后用钢丝绳吊住,用气割割断主筋后,然后人工用风镐顺墩台身方向每23m一段破除出主筋,然后用气割割断主筋,将砼块吊走装车。整个过程按从上到下的原则依次进行,避免造成安全事故的发生。 耳墙在拆除时为了保证安全,用凿岩机在耳墙侧面钻吊装孔,打出吊装孔后,穿入钢丝绳稳住耳墙,然后将耳墙和台身连接部分用风镐破除出主筋,再用凿岩机钻孔,待形成贯通破裂面再用气割割断主筋,将其吊装上车拉走。锥坡拆除,人工用撬棍从上到下逐层拆除,拆除后直接装车运走。条形基础的拆除 条形基础拆除时,必须先将条形基础采用风镐破出主筋,然后采用气割割断主筋,用吊车先将支撑梁吊出装车,此桥条形基础是一次性整体施工,体积比较大,先从条形基础底破除出与之连接的每个桩基础主筋,再用凿岩机钻孔,待形成贯通破裂面后用钢丝绳吊住,用气割割断主筋后,然后人工用风镐顺条形基础方向每23m一段破除出主筋,然后用气割割断主筋,将砼块吊走装车运走。 桩基础的破除破除桩基础,采用冲击钻冲碎钢筋砼桩体然后采用气割割断主筋,将砼块吊走装车运走。


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