东洋蓄电池12V100AH
东洋蓄电池操作安全和注意事项
1 在东洋蓄电池附近不得有任何明火，以防引燃空气中的可燃气体
2 蓄电池充电区应保持良好的通风，有利于可燃气体的扩散
3 进行对蓄电池的有关操作时，工作人员应戴好护目镜和防护 服
4 如有电解液溅入眼睛或皮肤，要立即用大量清水进行清洗并 请医生检查和**，衣服上的电解液可用清水清洗
5 蓄电池上不得放置外来的物体和工具，以防电池短路发生
6 起吊东洋蓄电池时，要用适当的吊具，防止损坏蓄电池的壳体， 连接电缆等部件，不得倾斜蓄电池
7 蓄电池的插头、插座极性要正确连接。只有在断电的时候， 才能分离插头插座的连接
8 放电后，尽早进行充电，充电时，电池温度会升高约10℃
9 蓄电池的温度不可**过55℃，否则会降低电池的寿命，所 以充电时的温度必须低于45℃，如大于45℃，应等冷却后 再充电
10 放电不要**过标准容量的80%，经常过度放电会降低电池 的寿命
11 充电过程必须完全，经常断续充电会损伤东洋蓄电池
12 加水只能在完全充电后，必须采用合格蒸馏水
13 如有电解液流入电池箱，要用清水稀释并抽干
东洋蓄电池负载下电控制
关于负载下电控制问题，东洋蓄电池大容量负载二次下电，下电电压通常设置为45V，比一般的通信系统规范要求44.5V高了0.5V，这样设定的原因是从长期的电池容量测试数据中得出不管电池实际容量为多少，一旦电池放电到45V，电池实际剩余不足额定容量的10%，如果只有由少量电池不足**，电池组放电后期的电压下降就会非常快，留下的容量分给小负载的传输设备就大大减少了，为保证传输等重要设备长时间的不掉电，所以适当调高。
实际案例：某基站电池容量配备相对较小，负载较大，由于设置在44.5V的下电电压，到电池电压下降到43.2V 电池保护电压才维持了9分钟。所以小幅提高电压。至于电池保护电压设置在43.2V 一般来讲已经比较合理了，因为如果总电压下降到这个范围，东洋电池已经全部放空，如果电压继续降低，传输设备就不能正常工作了。
（1）负极反应
充电时负极板上的氢氧化镉，先电离成镉离子和氢氧根离子，然后镉离子从外电路获得电子，生成镉原子附着在较板上，而氢氧根离子进入溶液参与正极反应。
(2) 正极反应
在外电源的作用下，正极板上的氢氧化亚镍晶格中，两个二价镍离子各失去一个电子生成三价镍离子，同时，晶格中两个氢氧根离子各释放出一个氢离子，将氧负离子留在晶格上，释出的氢离子与溶液中的氢氧根离子结合，生成水分子。然后，东洋蓄电池两个三价镍离子与两个氧负离子和剩下的二个氢氧根离子结合，生成两个氢氧化镍晶体。
东洋蓄电池充电终了时，充电电流将使电池内发生分解水的反应，在正、负极板上将分别有大量氧气和氢气析出。从上述电极反应可以看出，氢摒化钠或氢氧化钾并不直接参与反应，只起导电作用。从电池反应来看，充电过程中生成水分子，放电过程中消耗水分子，因此充、放电过程中电解液浓度变化很小，不能用密度计检测充放电程度。
东洋蓄电池导致较板严重硫化的原因
东洋电池放电时，在正极、负极都会产生硫酸铅，正极由于阳极氧化作用的存在，硫酸铅较易在充电时转化成二氧化铅；而负极则不同，若长期亏电保存，经常过放电，长期充电不足，再加上低温扰动等因素的存在，会逐渐在负极表面形成一层质密坚硬的硫酸铅层，这种形式的硫酸铅是难溶物质，在电解液中的溶解度和溶解速度很低，附着在负极板表面和微孔中，会阻碍电解液的正常扩散和电化学反应。东洋蓄电池这种硫酸铅电导不良，且阻值大，致使电池在正常的充电中欧姆较化、浓差较化增大，使较板充电接受率降低，在活性物尚未充分转化时已达水分解的较化电压，电池迅速升温，使充电不能继续下去，活性物质转化不完全，因而成为容量降低和寿命缩短的原因之一。
解决电池硫化目前有水疗法、浅循环大电流充电法、化学修复法、脉冲修复等四种，目前效率较高、操作也较简单的就是脉冲修复，对于硫化电池，可用一些**的脉冲修复仪对东洋电池充放电数次来消除硫化，恢复电池容量，延长电池寿命。
东洋蓄电池活性物质过量脱落的原因及处理
将东洋电池的较群取出，检查沉淀槽中的沉淀物，如果是活性物质少量脱落，在电池正常工作的范围内是允许的，如果大大**过正常的情况时，就要及时分析原因，并进行处理。
a. 电池槽底部在短时间内集积了大量褐色沉淀，说明是自正极板上脱落，是由于充电电流过大或经常过充电造成的。
b. 沉淀物为白色时，是由于经常过量放电，致使活性物质成硫酸铅沉淀，或电解液中有杂质，特别是氯过量太多而形成氯化铅沉淀。
c. 沉淀物形成褐、浅兰、白色互相交迭，堆积，说明了电池内进入了铁、铜等有害物质。 d. 如果发现脱落物质是粘糊状的，说明电解液不纯，密度较大或电池充放电温度高，使较板腐蚀脱落。如果沉淀物成块状，说明铅膏质量工艺较差，电池装配中造成活性物质脱落。
活性物质过量脱落，一方面造成东洋电池容量下降，另一方面容易在电池底部造成正负极板短路，使电池使用寿命及早终止。
东洋蓄电池寿命多久
防止短路，东洋蓄电池在安装或使用时应特别小心，所用工具应采取绝缘措施，连线时应先将电池以外的电器连好，经检查无短路，最后连上蓄电池，布线规范应良好绝缘，防止重叠受压产生破裂。禁止用电池短路的方法来检测蓄电池的带电情况，以防止发生爆炸造成人员伤亡。
蓄电池在短路状态时，其短路电流可达数百安培。短路接触越牢，短路电流越大，因此所有连接部分都会产生大量热量，在薄弱环节发热量更大，会将连接处熔断，产生短路现象。蓄电池局部可能产生可爆气体或充电时集存的可爆气体，在连接处熔断时产生火花，会引起蓄电池爆炸；若蓄电池短路时间较短或电流不是特别大时，可能不会引起连接处熔断现象，但短路仍会有过热现象，会损坏连接条周围的粘结剂，使其留下漏液等隐患。
因此，蓄电池**不能有短路产生，在安装或使用时应特别小心，所用工具应采取绝缘措施，连线时应先将电池以外的电器连好，经检查无短路，最后连上东洋蓄电池，布线规范应良好绝缘，防止重叠受压产生破裂。
东洋蓄电池电解液干涸
从阀控式密封铅劲博蓄电池中排出氢气、氧气、水蒸汽、酸雾，都是电池失水的方式和干涸的原因。干涸造成电池失效这一因素是阀控式密封铅蓄电池所特有的。失水的原因有四：
①气体再化合的效率低；②从电池壳体中渗出水；③板栅腐蚀消耗水；④自放电损失水。
温度升高，使②③④的失水速度都增加，从而加速干涸方式失效。因此阀控式密封铅酸蓄电池应避免长期高温条件下使用。长期高温环境下使用时，应采取降温措施，以延长劲博电池寿命。
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