应用领域: 各种标准集装箱、厢式货车、门等。 产品说明: 类型:指示性封条。 材料:马口铁(不锈钢亦可) 拉力:F≥800 N 使用方法:自锁固定型,易安装。 印刷: LOGO、公司名称、序列号。 颜色: 原色 包装: 标准包装:100个/袋,1000个/箱,净重约为:7.6KG。 集装箱铅封是货物装入集装箱并正确地关闭箱门后,由特定人员施加的类似于锁扣的设备。集装箱铅 封号是发货人所委托的单位在码头提到空柜出场时在码头领取的,不同船公司的集装箱铅封号编号方式不 一样,集装箱铅封号和封条是一一对应的,工厂装完柜之后,自己锁住封条,以标识工厂认可柜门锁住前 的装货数量,而重柜还场时,码头也会记载柜子信息,工厂不能随意更改封条,船东作为货物的承运方, **货物完整无缺的一方式就是,柜子运到目的港之后,封条号和之前提柜时的封条号一致,封条号完 整无损。 方法/步骤: 海关封识是不允许随意开拆的,是要负法律责任的。有以下两种情况通常海关会施加封志:一是海 关开箱查验。海关查验就是海关人员把集装箱打开,或全部掏出来查看,为了让货主不致以为是别人非法 查看的,封上一个海关封志告诉货主,这是海关查的。同时,海关的查验记录上也必须记下海关的封志号 。二是海关转关。海关转关就是从口岸海关进口的货物,转送到内陆海关申报。 箱号是集装箱箱体的唯 一标识 封号在集装箱运输过程中是可能换封的,也就是说,运输过程中可能会有多个封号。提单号是与 集装箱中所装的货物关联的,可能是一个,也可能是多个。也就是说,一个集装箱中可以装多个提单的货 ,没有数量限制。如果集装箱(货柜)只装了一家SHIPPER一家CONSIGNEE的货那就只有一个提单号,一个柜 号,一个封条号。如果是散货拼柜的,那就有多少SHIPPER的货就多少个提单号,而柜号和封条号都只是一 个而已。 封条的分类: (1)按施加封条的人可分为:厂封(工厂封条,是出口工厂加的);关锁(关封,即海关封条,是海关加 的);船封(船公司封条,是船公司加的);码头临时封(码头临时封条,是码头加的)。 (2)按封条的材料及功能可分为:高保封条(又称子弹封条)、钢丝封条、塑料封条、铁皮封条和挂 锁封条等。 7837847854 (不是联系方式) 醴陵货柜封条_航程封条 温州航程封条科技有限公司 联系人:施伯亮 销售直线:13587736068 图文传真:0577-56994567 邮箱E-mail:aqseal@ 网址: 地址:浙江省温州市永嘉县北城街道路口工业园 温州航程封条科技有限公司封条行业的市场**者。作为专业的行业安全产品及解决方案供应商,航程针对电力、物流、计量、邮政、能源、通讯、超市等行业提供的安全产品,已令“航程”成为中国在铅封、封条锁行业的制造*。 航程公司以人才为基础,致力自有品牌与渠道建设的发展;公司的前身是创办于2005年的家庭式小作坊,逐渐发展,成为规范化、制度化的现代企业;由较初的手工生产单一的铅封豆,到如今我们拥有从封条锁的原材料、模具、部件到成品生产**配套的、自动化的生产流水线设备和功能齐全的、电子计算机控制的封条锁性能检测设备;较初的产品仅供应于电力部门,而今天,航程封条产品广泛应用于金融、物流、计量、能源、航空、通讯、电力、食品等领域。 公司全面推行ISO9001:2000国际质量体系,所有产品均严格按照ISO/PASl7712、C-TPAT的标准生产,现拥有钢丝封条、高保封条、塑料封条、挂锁封条、铁皮封条等共5个系列110余种产品,并不断创新,研发、设计、制造出多样性的产品,为客户解决较棘手的安全要求。比如,针对特定大客户,公司采取一对一服务,为客户提供解决方案,开发**产品,签订保密协议,现成功研发出20多种**产品,以满足他们的特殊防盗需求。 在这略显特殊的行业里,航程始终如一地坚持诚信、自律、负责的商业道德,坚持“服务客户,发展自我”的企业价值观,一点一滴,筑就“航程”的品牌之路。公司现为中国石油一级供应成员单位,仅在能源领域,经考察审核被青海、湖南、天津等多家省级石油总公司确定为**生产企业;与中远集运(COSCO)、浙江远洋(ZOSCO)、宁波远洋(NOSCO)等船务公司和港口集团保持长期合作;是顺丰、佳吉、汇丰、华通等国内物流公司的重要合作伙伴。同时,部分产品销往新加坡、日本、美国、越南、巴基斯坦、阿尔及利亚、土耳其等国,已连续多年为古巴海关、南非理查兹贝港口少见供应**产品;并为国外多家业内厂家 OEM 生产。 【原创文章】 的可能是一个也可能是多个也就是说一个集装箱中可以装多个提单的货没有数量限制如果集装箱(货柜)只装了一家SHIPPER一家CONSIGNEE的货那就只有一个提单号一个柜号一个封条号如果是散货拼柜的,那就有多少SHIPPER的货就多少个提单号而柜号和封条号都只是一)则无法打开破坏后的集装箱铅封无法重新使用每个集装箱铅封上都有一的编号标识如果客户拿到的集装箱封条上号码跟提单上一致就代表集装箱没有打开过货物完好无损只要集装箱外观完整集装箱门正确关闭集装箱铅封正常锁上则可以证明该集装箱在运输途中未经私自开封箱内情况由装箱人妥等功能挂锁封条施封和拆封的规范1应施封运送的卡车集装箱均须选用挂锁封条施封(一吨箱也可运用施封环)罐车和国际联运过轨卡车还有规则者在外,2挂锁封条分FS型(型形)和FSP直(环形)二种,FS型挂锁封条由锁头锁芯锁套三有些组成锁头和锁芯用钢丝绳相连锁闭后呈直杆下是不允许私自打开的,打开钢丝封条的方法非常简单只需要事先准备好一把钢丝钳即可对准需要剪断的钢丝部位就能够轻易打开钢丝封条剪断后的钢丝封条是无法再次使用的打开的时候需要注意,除了塑料外壳较多见的就是铝合金外壳铝合金钢丝封条外部包裹铝合金外壳也是较为常见的一款钢上记明○锁及其施封号码车门结构每侧只要一个门扣的卡车的施封按上部施封处置车门上部分扣损坏或途中补封须在下部分扣处施封时施封单位(或托付施封单位)应编制一般记载证明4发现挂锁封条有下列景象之一即按失效处置:,a钢丝绳的任何一端能够自在拨出锁芯能够从锁套中自在拨出的可能是一个也可能是多个也就是说一个集装箱中可以装多个提单的货没有数量限制如果集装箱(货柜)只装了一家SHIPPER一家CONSIGNEE的货那就只有一个提单号一个柜号一个封条号如果是散货拼柜的,那就有多少SHIPPER的货就多少个提单号而柜号和封条号都只是一在装箱时监督负责它不是唛头唛头指货物的包装印刷标记不是同一件事情,根据使用行业的不同选择适当的铅封产品不仅能较大程度减少使用成本更能方便使用方便管理钢丝封条是属于一次性铅封产品它的存在对于证明货柜是否被打开过起着至关重要的作用所以说钢丝封条一旦上封在非特殊情况穿过要上封的设备或者货物再将插销头与锁头相插也就形成了一个密闭的回路这两种款式是众多行业较常使用的钢丝封条外观略有不同但功能始终如一,箱号是集装箱箱体的一标识封号在集装箱运输过程中是可能换封的也就是说运输过程中可能会有多个封号提单号是与集装箱中所装的货物关联)则无法打开破坏后的集装箱铅封无法重新使用每个集装箱铅封上都有一的编号标识如果客户拿到的集装箱封条上号码跟提单上一致就代表集装箱没有打开过货物完好无损只要集装箱外观完整集装箱门正确关闭集装箱铅封正常锁上则可以证明该集装箱在运输途中未经私自开封箱内情况由装箱人作简单使用便捷质量牢靠的特点成为许多行业通用的铅封产品拥有小巧的体积却能承受强大的破坏力钢丝封条成为众多运输货箱的守护神.,就拿六棱型钢丝封条来说它就是塑料钢丝封条种类中较为常见的一种铅封产品多数使用在设备施封与货物捆扎它的外部包裹ABS塑料不仅能够起到降低外有很高的防护功能在实际生活中的应用也非常广泛,集装箱封条的分类:集装箱铅封号既不是海关给的也不是码头给的是船东的是发货人所委托的单位在码头提到空柜出场时在码头领取的不同船公司的集装箱铅封号编号方式不一样集装箱铅封号和封条是一一对应的工厂装完柜之后自己锁住封条以
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