应用领域： 各种标准集装箱、厢式货车、门等。 产品说明： 类型：指示性封条。 材料：马口铁（不锈钢亦可） 拉力：F≥800 N 使用方法：自锁固定型，易安装。 印刷： LOGO、公司名称、序列号。 颜色： 原色 包装： 标准包装：100个/袋，1000个/箱，净重约为：7.6KG。 集装箱铅封是货物装入集装箱并正确地关闭箱门后，由特定人员施加的类似于锁扣的设备。集装箱铅 封号是发货人所委托的单位在码头提到空柜出场时在码头领取的，不同船公司的集装箱铅封号编号方式不 一样，集装箱铅封号和封条是一一对应的，工厂装完柜之后，自己锁住封条，以标识工厂认可柜门锁住前 的装货数量，而重柜还场时，码头也会记载柜子信息，工厂不能随意更改封条，船东作为货物的承运方， **货物完整无缺的一方式就是，柜子运到目的港之后，封条号和之前提柜时的封条号一致，封条号完 整无损。 方法/步骤: 海关封识是不允许随意开拆的，是要负法律责任的。有以下两种情况通常海关会施加封志：一是海 关开箱查验。海关查验就是海关人员把集装箱打开，或全部掏出来查看，为了让货主不致以为是别人非法 查看的，封上一个海关封志告诉货主，这是海关查的。同时，海关的查验记录上也必须记下海关的封志号 。二是海关转关。海关转关就是从口岸海关进口的货物，转送到内陆海关申报。 箱号是集装箱箱体的唯 一标识 封号在集装箱运输过程中是可能换封的，也就是说，运输过程中可能会有多个封号。提单号是与 集装箱中所装的货物关联的，可能是一个，也可能是多个。也就是说，一个集装箱中可以装多个提单的货 ，没有数量限制。如果集装箱(货柜)只装了一家SHIPPER一家CONSIGNEE的货那就只有一个提单号，一个柜 号，一个封条号。如果是散货拼柜的,那就有多少SHIPPER的货就多少个提单号，而柜号和封条号都只是一 个而已。 封条的分类: (1)按施加封条的人可分为：厂封(工厂封条，是出口工厂加的);关锁(关封，即海关封条，是海关加 的);船封(船公司封条，是船公司加的);码头临时封(码头临时封条，是码头加的)。 (2)按封条的材料及功能可分为：高保封条（又称子弹封条）、钢丝封条、塑料封条、铁皮封条和挂 锁封条等。 7837847854 (不是联系方式) 黄山铁皮封条_航程封条 温州航程封条科技有限公司 联系人：施伯亮 销售直线：13587736068 图文传真：0577-56994567 邮箱E-mail：aqseal@ 网址： 地址：浙江省温州市永嘉县北城街道路口工业园 温州航程封条科技有限公司封条行业的市场**者。作为专业的行业安全产品及解决方案供应商，航程针对电力、物流、计量、邮政、能源、通讯、超市等行业提供的安全产品，已令“航程”成为中国在铅封、封条锁行业的制造*。 航程公司以人才为基础，致力自有品牌与渠道建设的发展；公司的前身是创办于2005年的家庭式小作坊，逐渐发展，成为规范化、制度化的现代企业；由较初的手工生产单一的铅封豆，到如今我们拥有从封条锁的原材料、模具、部件到成品生产**配套的、自动化的生产流水线设备和功能齐全的、电子计算机控制的封条锁性能检测设备；较初的产品仅供应于电力部门，而今天，航程封条产品广泛应用于金融、物流、计量、能源、航空、通讯、电力、食品等领域。 公司全面推行ISO9001：2000国际质量体系，所有产品均严格按照ISO/PASl7712、C-TPAT的标准生产，现拥有钢丝封条、高保封条、塑料封条、挂锁封条、铁皮封条等共5个系列110余种产品，并不断创新，研发、设计、制造出多样性的产品，为客户解决较棘手的安全要求。比如，针对特定大客户，公司采取一对一服务，为客户提供解决方案，开发**产品，签订保密协议，现成功研发出20多种**产品，以满足他们的特殊防盗需求。 在这略显特殊的行业里，航程始终如一地坚持诚信、自律、负责的商业道德，坚持“服务客户，发展自我”的企业价值观，一点一滴，筑就“航程”的品牌之路。公司现为中国石油一级供应成员单位，仅在能源领域，经考察审核被青海、湖南、天津等多家省级石油总公司确定为**生产企业；与中远集运（COSCO）、浙江远洋（ZOSCO）、宁波远洋（NOSCO）等船务公司和港口集团保持长期合作；是顺丰、佳吉、汇丰、华通等国内物流公司的重要合作伙伴。同时，部分产品销往新加坡、日本、美国、越南、巴基斯坦、阿尔及利亚、土耳其等国，已连续多年为古巴海关、南非理查兹贝港口少见供应**产品；并为国外多家业内厂家 OEM 生产。 【原创文章】 就目前钢丝封条种类而言大致会有抽紧式钢丝封条与两头插式钢丝封条锁头外部的包裹物质也有ABS塑料包裹与铝合金金属包裹两种他们的打开方法都是一样只不过需要根据钢丝粗细的不同选择不同的型号的钢丝钳来打开挂锁封条的基本介绍挂锁封条是货物装入集装箱并正确地关闭箱门后由特定人员施加的类似于锁扣的设备挂锁封条按按产品材质可以分为妥等功能挂锁封条施封和拆封的规范1应施封运送的卡车集装箱均须选用挂锁封条施封（一吨箱也可运用施封环）罐车和国际联运过轨卡车还有规则者在外，2挂锁封条分FS型（型形）和FSP直（环形）二种，ＦＳ型挂锁封条由锁头锁芯锁套三有些组成锁头和锁芯用钢丝绳相连锁闭后呈直杆丝封条产品常被使用于集装箱周转车与厢式货车施封它的外壳采用铝制材料氧化喷涂后颜色非常鲜明使用铝合金制材质的好处在于能够有着较好的硬度可以经受得住长时间运输途中的碰撞而且铝合金钢丝封条所使用的钢丝是直径较粗的航空钢丝绳抗拉强度更强，钢丝封条作为铅封产品中的一种具穿过要上封的设备或者货物再将插销头与锁头相插也就形成了一个密闭的回路这两种款式是众多行业较常使用的钢丝封条外观略有不同但功能始终如一，箱号是集装箱箱体的一标识封号在集装箱运输过程中是可能换封的也就是说运输过程中可能会有多个封号提单号是与集装箱中所装的货物关联条两大类型它们虽然外形不同材质也不同但使用的方法都大致一样究竟不同材质外壳的钢丝封条会各存在哪些不一样的优势？，海关封识是不允许随意开拆的是要负法律责任的有以下两种情况通常海关会施加封志：一是海关开箱查验海关查验就是海关人员把集装箱打开或全部掏出来查看为了让货标识工厂认可柜门锁住前的装货数量而重柜还场时码头也会记载柜子信息工厂不能随意更改封条船东作为货物的承运方**货物完整无缺的一方式就是柜子运到目的港之后封条号和之前提柜时的封条号一致封条号完整无损，(2)按封条的材料及功能可分为：高保封条（又称子弹封条）钢丝封条塑料封条铁皮封条和挂锁封条等4烘烤冷却后约0.5～1h进行贴标,要求贴标时不要撕裂涂膜;，(1)按施加封条的人可分为：厂封(工厂封条是出口工厂加的);关锁(关封即海关封条是海关加的);船封(船公司封条是船公司加的);码头临时封(码头临时封条是码头加的)，钢丝状用于各型集装箱的施封FSP型挂锁封条由锁芯锁套两有些组成锁芯和锁套用钢丝绳相连锁闭时将锁芯笔直向锁套锁孔刺进锁闭后呈环状用于棚车冷藏车的施封各型挂锁封条锁套平面上均以钢印方法打印"封印号码站名加括号的局名简称（托运人自备的挂锁封条用托运人编号或**线编号替代条两大类型它们虽然外形不同材质也不同但使用的方法都大致一样究竟不同材质外壳的钢丝封条会各存在哪些不一样的优势？，海关封识是不允许随意开拆的是要负法律责任的有以下两种情况通常海关会施加封志：一是海关开箱查验海关查验就是海关人员把集装箱打开或全部掏出来查看为了让货条两大类型它们虽然外形不同材质也不同但使用的方法都大致一样究竟不同材质外壳的钢丝封条会各存在哪些不一样的优势？，海关封识是不允许随意开拆的是要负法律责任的有以下两种情况通常海关会施加封志：一是海关开箱查验海关查验就是海关人员把集装箱打开或全部掏出来查看为了让货就目前钢丝封条种类而言大致会有抽紧式钢丝封条与两头插式钢丝封条锁头外部的包裹物质也有ABS塑料包裹与铝合金金属包裹两种他们的打开方法都是一样只不过需要根据钢丝粗细的不同选择不同的型号的钢丝钳来打开挂锁封条的基本介绍挂锁封条是货物装入集装箱并正确地关闭箱门后由特定人员施加的类似于锁扣的设备挂锁封条按按产品材质可以分为
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