鑫亿呈钢管有限公司，声测管厂家，专业生产声测管、沉降板、注浆管、承台冷却管，钢管，联系电话：18732788127，0317-8218704，微信：W13343379893，QQ：3561929488 联系人：丁女士 

一年来以“严监管”给大家留下深刻印象的刘士余当日多次谈到改革，透出今年推进资本市场改革的坚定决心。

“证监会工作会对‘进’的方面明确了任务，很重要的一条就是，改革要有新进展、新成效、新突破，尤其是资本市场参与者达成共识的一些关键性制度，必须迈出关键步伐。”刘士余说。

他说，“风平浪静好行船”，中国资本市场多年的实践证明，没有稳定的市场环境，任何改革都无法推进。

反过来，如果不坚持市场化、法治化、国际化的改革方向，不坚持问题导向的改革哲学，资本市场中长期积累下来的“顽疾”就不可能减少，更谈不上根除，资本市场的发展就没有活力，稳定就缺乏牢固的基础。

“路要一步一步走，关键是要走在正确的路上，而且方向要对。”他用珍珠项链比喻说，穿好一个珍珠项链要有几个要素，首先要有珍珠，珍珠要有质量；*二，得有条线，线要牢固，这是改革的方向和运行制度；*三，得一颗一颗地穿；*四，项链穿起来后得有个锁头，这就是监管。

近期，共享汽车突然空降国内多个城市，多则几千辆，少则几十辆。通过互联网分时租赁方式，方便了租车人，受到了不少年轻人的欢迎。由于目前共享汽车总体投放数量还不是很多，还存在一些具体使用的客观问题，对传统汽车租赁行业市场影响并不大，要想在短时间内*抢占市场还有不小的难度。对外经贸大学保险学院教授王国军认为，随着保险业*发展，一些行业风险也不断集聚，保监会近年来从市场行为、公司治理、偿付能力等3个维度加强行业监管；此次“两天两重罚”释放了“严”字当头的信号，险企的公司治理等将成为监管部门今年重点监管的领域。

当然，一些*也指出，在看到监管机构对个别“坏孩子”敲响警钟的同时，也要看到多数保险机构秉持财务投资、长期投资、价值投资的理念，日渐成为经济发展的稳定器、人民生活的**器、实体经济的助推器。


市民刘先生告诉记者，前几天，他体验了一把共享汽车，只需下载手机应用，注册成为会员，再缴纳299元的押金，就可以把车开走。以前租车需要到租车公司实体店去实地看车型、车况，交纳不少的保证金，然后才可以开车上路。从这个方面来说，共享汽车显然更加方便，租金也交的少。另外，短时间租车，共享汽车收费也比较实惠，采取时间和公里数的双重计费模式，0.15元/分钟+0.35元/公里，起步价仅8元。

记者发现，虽然共享汽车有上述很多优点，但是对传统汽车租赁市场影响不大。一位汽车租赁公司店员介绍，共享汽车租赁市场一般都是在市区内，每次租车的时间一般会控制在几小时内。而传统租车公司开展的租车业务是长时间的租赁，租车客都是按照天数来使用，租车客一般都是长时间驾驶，有的是到郊区游玩，有的是跨城探亲，使用性质完全不同。如果跨城长时间使用共享汽车，不但还车不方便，租赁费用其实也不少。

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