腾讯"无感支付"重磅上线
腾讯无感支付17日在广州正式上线，市民只需通过"腾讯无感支付"小程序一键绑定车牌，智能管理系统将通过视频OCR智能识别技术识别车辆信息，同时通过云端进行安全匹配校验。出入场信息将即时同步至"腾讯无感支付"小程序，并自动进行计费，用户可通过小程序查看停车信息、交费明细等内容。目前，首批支持的停车场已正式上线。(金融界)

17日，腾讯再次升级推出停车场“无感支付”，并在广州正式上线。以后停车缴费就不用苦等，也不用扫码，用户只需通过“腾讯无感支付”小程序一键绑定车牌，开通自动交费，即可感受入场*领卡、离场*扫码的便捷支付体验。

腾讯无感支付是基于停车场智能管理系统推出的便捷支付技术，使用微信扫码，一键绑定车牌号后即可开通。



当用户驾车出入停车场时，智能管理系统将通过视频OCR智能识别技术识别车辆信息，同时通过云端进行安全匹配校验。出入场信息将即时同步至“腾讯无感支付”小程序，并自动进行计费，用户可通过小程序查看停车信息、交费明细等内容。用户也可通过关注“腾讯车生活”微信公众号，获取停车出入场消息。
当要离开停车场时，已开通自动交费的用户将从其绑定的微信账号中自动扣取车费，*现金或扫码交费。


在安全方面，“腾讯无感支付”小程序同一用户较多可添加五个车牌，同一车牌只可在一个账户上开通自动交费。如若用户已绑定车牌并开通自动交费，其他人将无法二次绑定该车牌，以**用户的使用安全。

在“无感支付”的一个重要环节就是通过视频OCR智能识别技术识别车辆信息，也就是我们停车场设备行业内称的高清视频智慧车牌自动识别，也就是大家常说的智能车牌识别。

科马交通专注于停车场行业20余年，亲眼目睹了停车行业历经了4个阶段。下面我们一起来盘点停车场行业曾经的时代。
1.0时代，RFID识别车牌系统，即停车取卡式停车场，规范了停车场的计时计费，但不能解决出入口的拥堵问题，对司机安全性难以**的同时，停车场管理方难以管理，收费不透明，出入口流通速度慢，司机停车有难度，容易造成出入口堵塞和摩擦，为广大车主及停车场管理方所诟病；
2.0时代，高清识别仪应用于停车场的管理中心，入口处不再取卡，通行效率增高，但是还没有解决出口处的拥堵，出口人工收费速度慢，容易造成出口堵塞，再者停车费人为操作，存在财务漏洞之外停车场的营收报表也难做，营运人工成本较高，无法满足各个行业的需求；
3.0时代，停车场与互联网连接，停车费的支付方式变得多元化，提高出口处的通行效率，但是数据处于内部流转，无法给城市级提供停车大数据，且每个停车场的停车位数据都不能互通，资源不能共享，不能提高车位的流转率，为停车场创造更大的收益，也不能让车主及时得知停车位的信息，引导车主合理停车，解决停车难的困境。
1.0—3.0停车时代采用个人电脑Windows系统控制，从稳定性、可靠性、安全性三方面无法满足市场需求。也无法满足目前大数据时代的资源共享，信息互通的要求。
4.0时代，现在， 互联网+智能停车的时代来临了，科马交通智能车牌自动识别系统及车位引导系统，操作方便简单，智能硬件取代传统个人电脑服务器，运用物联网云技术，与停车管理三大平台信息互通，资源共享。

科马交通的车位引导系统自2007年开始在国内使用，到目前已经普及到大大小小的商业停车场，从前期的概念推广到现在的技术升级，广州科马交通科技有限公司一直走在行业的**。经过5、6年的发展，智能车位引导系统已经历了两次升级换代，**代是超声波解决方案，解决了引导问题，但无法解决寻车问题。*二代是视频解决方案，同时解决了引导和寻车问题，但系统性能不可靠。广州科马交通科技有限公司在总结前两代方案的基础上经过近两年的开发，推出了*三代多模解决方案，综合了前两代产品的优点，使车位引导系统具有了检测可靠、功能完善、施工便利和实施成本低的优势，是目前车位引导及反向寻车系统理想的解决方案。
广州市科马交通科技有限公司是专业研发生产车辆智能化管理系统的高科技公司，公司注重底层核心技术的研发，有几十个**产品和软件着作权，生产的科马停车场智能化管理系统已在国内外多个停车场使用，以专业的设备和服务得到了用户的认可。
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