公交候车亭的设计一般原则以满足市民的出行需要和城市景观规划为出发点，全面分析公交候车亭对市民的需求为出发点。倡导“人性化的设计理念”结合城市和地域环境特点“以人为本”塑造一个舒适便利且令人享受的公交候车亭展现良好的城市形象。公交候车亭作为城市公交设施的一部分是市民候车需要的固定场所。市民候车的便捷性、安全性和舒适性尤为重要。

“以人为本”较大程度满足市民出行需要是设计的着眼点也是设计的目标。公交候车亭是车辆停靠和乘客候车的环境设施首先要满足市民的基本使用功能方便市民的出行需要创造一个便利而舒适的环境。有些城市的公交候车亭建设设计的相对落后跟不上时代的步伐已满足不了市民新的要求且存在诸多问题例如挡雨棚修得太短根本不能起到遮阳挡雨的作用等问题下雨时常常出现外边下大雨里面下小雨的情况或者有的只有路线站牌没有设置雨棚、休闲座椅等。

针对以上状况候车亭的设计应以市民需要为出发点想市民之所想人性化设计。功能构件的设计充分考虑构件设施的功能合理性结合当地的气候特点适当加宽、加长顶棚。减少市民日晒雨淋之苦真正体现“以人为本”的设计理念。从以下几方面去着手:

1、方便上车考虑到乘客的上车心理站亭前方应无任何障碍物保证乘客安全、有序的上车。

2、视线通透人们在候车时能清楚观察车辆的进站以免人们走出站亭观看车辆进站方向的构件要尽量少或减小面积或者采用透明材料避免视线障碍。

3、舒适与便利候车往往时间长短不一应为人们设置必要的一些设施座椅、雨棚、挡风板、乘车信息栏等。

公交候车亭除解决遮阳避雨等基本功能外还需设置其他的配套设施市民在候车的过程中往往伴随其他活动如休息、等人、信息获取等这些都是设计的考虑因素因此要依据市民的需要出发配置路线站牌、垃圾箱、候车凳、公用电话、防雨棚、方便残疾人设施、广告灯箱等组合构件。随着时代科技发展和人民生活方式的改变市民的需求也在不断的变化配套构件设施也应不断向前发展变化。

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