抛丸机厂家东海林了解到在路上行驶时免不了会遇到坡道和弯道，尤其是有些立交桥的匝道，既是坡道又是弯道，如果这里发生路面很滑，会比其他路段更容易发生事故。我们知道路面滑容易导致事故的发生，今天东海林抛丸机厂家带你了解路面抛丸机对路面抗滑性能的分析。 抛丸技术对路面抗滑性能分析： 抛丸对路面抗滑性能的影响。沥青路面摆值的大小反应路面微观纹理的粗糙程度。从工前工后的摆值检测结果来看，在所有试验路段中，抛丸后的摆值均大于工前的摆值，较大变化量是10.9，较小变化量是3.9，说明抛丸明显改善了沥青路面的微观纹理。 从抛丸前后路面构造深度的检测结果来看，实施抛丸前后构造深度基本保持不变，可见路面抛丸机不能增加沥青路面的宏观构造深度，甚至抛丸后路面的构造深度会略微降低。 路面抛丸机 横向力系数SFC值反映路面纵、横两个方向的摩擦特性，因此，可以说SFC值直接表征路面的实际抗滑性能。从试验路段抛丸前后的SFC值可以看出，与抛丸前相比，抛丸后SFC值提高的百分率较高达25%，较低为16%，可见，抛丸后路面的SFC值明显提高。 由上述分析可知，抛丸并没有有效增加沥青路面的构造深度，却明显改善了其微观纹理的粗糙程度。所以，SFC值的提高显然是由于路面实施抛丸的结果，这也表明抛丸有效提高了沥青路面的抗滑性能。 抛丸后抗滑性能的衰减情况。沥青路面抛丸后不同时段横向力系数SFC的值能反映路面实际抗滑性能的变化情况。跟踪检测结果显示，沥青路面抛丸后抗滑性能在10个月以内衰减比较明显，之后保持稳定且比抛丸实施前提高约7%～15%。 从摆值来看，沥青路面在实施抛丸处理后的7个月之内抗滑性能衰减比较明显，之后保持稳定且与抛丸实施前基本相当。 从以上分析来看路面抛丸机对路面抗滑性能的提高有显着的作用，这对交通事故的减少起到了一定作用。 青岛东海林一直致力于高品质抛丸机的生产与制造，想要了解更多关于抛丸机的详细资讯，欢迎来青岛东海林垂询，期待您的到来。
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