耐碎石冲击试验机主要用于准确再现由飞溅的砂砾造成的破化现象, 适用于外涂层粘聚性破坏试验、涂层系统中不同层间粘合性破坏试验、硬质玻璃材料的脆性厚度、抗剥落的较优涂膜厚度、塑料及玻璃的抗剥落、抗碰撞、抗磨损测试等相关试验。主要符合符合SAE、ASTM、VDA、GM、Ford、Chrysler、Mazda、JIS、Nissan、VW及Toyota等的测试要求。 耐碎石冲击试验机是由SAE下属的一个**设计的。该**是由汽车的主要生产商和供应商组成,它一直用于准确再现由飞溅的砂砾造成的破化现象。*特的设计适用于进行下列测试内容: ·外涂层粘聚性破坏试验 ·涂层系统中不同层间粘合性破坏试验 ·硬质玻璃材料的脆性厚度 ·抗剥落的较优涂膜厚度 ·塑料及玻璃的抗剥落、抗碰撞、抗磨损测试 耐碎石冲击试验机是指落在路上的砂砾和小石子,被前面行驶的汽车轮胎飞溅起来的飞石、砂砾等从装载的台面上落到地面上,那个小石子向后方飞出,遇到汽车前面的速度,这样的冲撞使汽车前面的部件损坏、损伤的现象。 即使是像高速公路那样路面状况比较好,从高速公路入口进入行驶车道的前面的车。轮胎的凹槽内夹杂着小石子,加速的瞬间,石子会从轮胎上甩出,与后面行驶的车辆发生撞击。如果运气不好的话,可能会打到前玻璃上,产生裂缝妨碍视线,使驾驶变难。 另外,撞击到散热器等时,根据剥落的深浅,会穿过表面处理到达原材料引发漏水等的,**膜构成的涂装面的话,根据损害的强度(穿透表面到达车身金属部分时),会使金属车身产生腐蚀和损坏等。 汽车和涂料等生产厂家,致力于开发和研究可以尽可能减少冲撞损坏的样式和构造,以及涂膜的构成等。
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