空压机是一种压缩气体提高气体压力或输送气体的机器，应用较为广泛。因此空压机被称为“通用机械”。 在采矿业、冶金业、机械制造业、土木工程、制冷与气体分离工程以及*工业中，空压机是必不可少的关键设备之一。随着空压机使用年限的增加，空压机会慢慢出现积碳现象。空压机积碳会影响空压机的运行，甚至会造成空压机爆炸。因此，对空压机积碳进行清洗是刻不容缓的，选择一款节能环保，不会腐蚀设备的空压机积碳清洗剂也至关重要。那么，造成空压机积碳的原因是什么呢？我们应该怎么清洗空压机的积碳呢？
　　一、空压机积碳的原因
　　迪奈美动力工程师20多年来，通过对空压机所处环境位置，整个工艺流程各个环节及附属设备进行检查，最后确定主要影响积炭因素为：注油器注油量偏大；冷却水泥沙含量较多；中、后冷却器选型不当；压缩空气进气质量差；空气过滤器效果差；空压机润滑油选型不当，应选同规格低粘度润滑油。空压机油不断蒸发使较重组分的油残留排气阀腔和排气管道中不断受热分解，脱氢聚合。其产物与吸入气体中的机械杂质和压缩机内金属磨屑混在一起，沉积在机体表面上被进一步加热，即成为积炭。
　　二、空压机积碳有哪些危害
　　如果积炭进入主机，主机的部件是非常精密的，异物进入必然会对主机造成损伤，导致主机“抱死”甚至报废。当空压机在排气阀及排气管道处产生较多的积炭时，排气阀就会动作不灵活和关闭不严，造成排出气体倒流气缸并重复压缩（即二次压缩），使气体温度迅速上升，高的气体温度又加剧了润滑油氧化反应，而反应热又不能及时放出，使得排气管道内气体温度继续升高。当温度达到润滑油的自然点时，积存在积炭中的润滑油开始燃烧。不完全燃烧产物，油的热分解产物，气体中的油雾与空气组成了爆炸气体，就发生了爆炸，因此，由积炭引起的着*炸是对压缩机安全运转的较大威胁。

   三、如何预防空压机积炭
　　1、预防空压机积炭从空滤开始
　　空滤芯是空压机的一道重要的保护屏障。滤除空压机吸入的空气中的粉尘杂质，吸入的空气越洁净则油滤芯、油气分离芯和油的使用寿命就能越有**。
　　2、使用高品质的**润滑油
　　转子润滑油对空压机的转子、轴承和齿轮的润滑起着至关重要的作用。高品质润滑油在保证空压机冷却和润滑的同时，还能对空压机的运行效率、系统的抗腐蚀性和转子的运行寿命起着至关重要的作用，更重要的是可以防止积炭的产生。
　　3、使用迪奈美空压机积碳清洗剂UltraVarnasolv
　　空压机积碳清洗剂UltraVarnasolv是一种浓缩的全合成酯类润滑油，不是化学剂，与国内一般的化学清洗剂不同，不会腐蚀金属材料，可以延长零备件的使用寿命。迪奈美空压机积碳清洗剂UltraVarnasolv清洗剂可溶解机器内转子及整个油路系统的油泥、积炭和沉淀物，因此，清洗的是整个油路系统而不仅仅是其他化学清洗剂清洗的转子部分，给您一个全新的操作环境。其次它不需要停机拆机，只需作为添加剂加入到您正在运行的旧油中，不但节约了成本，还可以提高机器的生产效益。同时用空压机积碳清洗剂UltraVarnasolv清洗后还会在压缩机油路系统内壁形成一层保护膜，优化下次使用的润滑油。
　　四、迪奈美空压机积碳清洗剂UltraVarnasolv清洗案例
　　近期，迪奈美动力工程师去某客户钢铁厂进行交流和拜访后，发现该客户空压机内油路系统被结焦，积炭严重污染，出现高温跳机报警的情况，因此对于这些污垢的清除，是一个非常重要的，迫在眉睫的工作。针对该厂空压机的运行状况迪奈美动力工程师专门设计了一套空压机节能清洗方案，具体项目背景，实施措施及经济效益详见如下：
项目背景：
客户地点：中国
压缩机品牌：复盛
使用环境：钢铁厂，整体环境一般
出现情况：由于经常使用矿物油，空压机内油路系统被结焦，积炭严重污染，出现高温跳机报警。
解决方案：根据Ultradynamic工程师现场检测，发现空压机油路已经完全被污染，积炭情况严重。由于机器积炭导致空压机零备件间磨损增加，引起机器运行温度过高，一直跳机，严重时甚至会出现机器故障。建议客户使用Varnasolv积炭清洗剂清洗整个油路系统。
经济效益：清洗后机器运行电流下降8A，且温度也下降了10℃，每年为客户节省了上万元的能耗损失费用，得到了复盛空压机用户的高度赞赏。
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