(1)蜗轮蜗杆减速机模数m。对于E=90°的传动,蜗杆的轴向模数Mx和蜗轮的端面模数Mt相等,均以M表示之。 (2)蜗杆分度圆直径d1.当用滚到切制蜗轮时,为了减少蜗轮滚刀的规格,蜗杆分度圆直径d1亦标准化,且与m有一定的匹配。 (3)中心距a。普通圆柱蜗杆传动的中心距尾数应取为0或5;减速机的中心距应取为标准系列值,大于500mm的中心距可按**数系R20选用。 (4)传动比i。普通圆柱蜗杆减速机的传动比i的标准系列公称值,其中带①者为基本传动比,应该**选用。 (5)蜗轮的变位系数x2.普通圆柱蜗杆传动变位的主要目的是配凑中心距。此外还可以提高传动的承载能力和效率,消除蜗轮的根切。
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