大吨位油缸属于一种新型的液压设备，在使用过程中，难免会出现划伤、磨损、碰伤等问题，对于密封的大吨位油缸，更换大吨位油缸的成本还是很昂贵的，如果划伤不是很严重，这时候，我们就可以进行简单的修复，下面我们就一起来了解一下如何进行大吨位油缸的简单修复。
      一、表面处理：首先清洗和打磨大吨位油缸，用脱脂棉蘸无水乙醇将将大吨位油缸划伤部位清洗干净后进行打磨。如果不先清洗而直接进行打磨，会使油污浸入大吨位油缸缸体，造成粘接不牢，甚至脱落。打磨时先将挤伤部位高出基准面的部分打磨至基准面以下，以防止柱塞的再划伤，再用什锦锉将划伤沟槽内的油污、异物剔出，最后用旋转锉将整个划伤面打毛。然后再清洗和加温干燥，对已打磨好的划伤面擦试干净。然后用热风机或碘钨灯将水分烤干，同时也对待修复表面进行预热，尤其在室温低于15℃的情况下，必须对待修复表面进行预热。
      二、涂抹材料：将调和均匀的2211F涂抹到划伤表面；首层要薄，要均匀且全部覆盖划伤面，以确保材料与金属表面的粘接，再将材料涂至整个修复部位后反复按压，确保材料填实并达到所需厚度，使之比大吨位油缸缸筒内壁表面略高。
       三、固化：材料在24℃下完全达到各项性能需要24小时，为了节省时间，可以通过卤钨灯提高温度，温度每提升11℃，固化时间就会缩短一半。
       大吨位油缸出现划伤时千万不要忽视，不然就会造成大吨位油缸的严重损坏。如果您还有更多关于大吨位油缸的问题，欢迎及时咨询我们。

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